Forum Index > Chat > Alegere automobil in MD [Sfaturi, Opinii, Discutii]

#0 by FIXXX (English Media Viewer) (1 mesaje) at 2020-08-27 03:25:41 (8 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Ma gindesc si eu speculativ ce masina as alege pentru o familie mica (2+1) traind in mare masura in oras cu rare escapade pina la sat (drum pavat).
Nu am practic deloc experienta in trai cu autoturism, in familia proprie masina aparuse dupa ce nu mai traiam cu parintii.
Nu am necesitate evidenta sau investighez intrebarea oricum.

Uitindu-ma pe paginile dealerilor - nici sedanuri si nici hatchbackuri mai mici de 16000$ nu sunt. Cu exceptia Dacia, evident. Daca stiti de asa ceva - poftim comentati!
La aceeasi 16000 - iese creditarea la apriximativ 10000 lei lunar (cu cursul valutar curent) - ce singer imi pare mai imposibil pentru noi.
Este si desigur varianta cu marketurile auto non-dealer. Dar nu prea am de cine intreba. De aceea apelez aici.

Cum ati decis cind ati cumparat recent (pina la 3-4 ani)? Cum e cu "naiobu' " pe pietele auto? Cum l-ati evitat?
Desigur experienta automecanicilor in alegerea asta probabil este fara-de-pret!
Nici nu inteleg cum iti poti permite asa creditare si asta e la Auto de entry-level probabil, fara packet mai scump...

Haide-ti baieti si fete, share your experience!


Mesaj util ?   Da / Nu   1 / 0   1 puncte

Top mesaje

By MrLucian (Invisible™) (0 mesaje) at 2020-08-27 11:49:02 (8 săptămâni în urmă) - [Link]
#0 FIXXX, "... Cum e cu "naiobu' " pe pietele auto? Cum l-ati evitat? ..." - e strigator la cer. Sunt din domeniu, stiu ce zic. Majoritatea masinilor vin cu 2 probleme esentiale:
Daune majore si km exagerati de multi si dati inapoi. La noi e scumpa devamarea, mai ales cand motorul urca de 2.0L si de aici se incep a face economisi la masina propriu zisa ca sa fie atragatoare la pret. Rabatul la masina exista in dependenta de locul achizitiei, delimitam:

1. masini SUA, daune partiale sau totale si flood-uri (inecaturi). 95% din masini vin cu daune, altfel nu-i rentabil economic de adus o masina de peste ocean. Pot sa-ti dau caz concret pentru doritori care m-am lovit sapt trecuta. BMW 330i din 2017 cu ~15k km reali a fost cumparata la licitatie in state cu 4900$ (+taxe, devamari blabla+reparatii) si se vinde cu 21000e facuta. Masina in cauza a fost dauna totala pe motiv de inec, a fost adusa de catre un electric ft priceput in domeniu, a pus-o pe picioare si gata e pe piata.
Totul ar fi bine daca tehnologia de refacere ar fi conform dealer-ului insa la noi se face tleap leap cu "zaglushti la airbag'uri" si cu piese second hand incleiete.

2. masini UE, prepoderent diesel. Masini utilizate zilnic de catre primii posesori pentru necesitatile esentiale. Aceste masini cu cat motorul este mai mic cu atit au km mai multi. O statistica clara arata ca europeanul intr-o tara cu infrastructura dezvoltata face in medie 30-40mii km per an la motor diesel. Pentru UE masina de 300k-400k e masina de casat insa pentru tarile slab dezvoltate aici incepe a doua viata datorita inselaciunii. De mentionat ca masinile japoneze/coreene nu pot fi depistate la km reali din motiv ca nu asa electronica avansata ca cele germane si e bucuria "perecupshilor" sa aduca auris cu 500k km care printr-un click devine 140mii.

3. masini locale. astea sunt cele mai de incredere datorita faptului ca au un proprietar insa sunt relativ rare si deobicei nu se vand. Km sunt majoritar reali dar masinile sunt intr-o stare de regula mult mai rea decat cele din import datorita infrastructurii tarii noastre sau mai bine zis lipsa ei.

Acum sa-ti povestesc logica achizitiei masinii noi.
In MD daca-ti cumperi o masina noua, stai cu dinsa cit te duce altfel oricum ai doar pierdere cu ea zilnica. Ca sa fac analogie, in UE oamenii bag pe leasing masini la 5% anual si acolo n-au nici o remuscare sa le schimbe in 3-5ani. La noi insa costurile sunt prea inflate si orice masina cumparata noua ai doar griji si costuri. Odata cumparata pierzi 30% valoare in primul an si daca te gandesti ca in 3 ani sa o vinzi, mai bine nu.

Masinile second hand se merita cumparate cu verificare amanuntita pe caroserie, pe partea tehnica si pe electronica. La electronica neaparat macar cineva cu "launch" sau cel mai bine cu diagnoza specializata pe brand si nu ELM de 10$ de pe aliexpress la persoanele care se considera "avto podborshik"

Km pot fi invartiti ideal, fara urma daca este facut de o persoana experimentata, insa sunt scumpi, deobicei se cauta cat mai ieftini si aceea schimb doar in bord, astfel cu diagnoze se gasesc in alte blocuri ale masinii km. Depinde de caz la caz.

Dupa parerea mea eu recomand cunoscutilor sa-si gaseasca masini de 2-3-5 ani cu kilometraj adecvat decat sa cumpere una nou nouta. Dar aici fiecare cu buzunarul si calculele sale.

#0 FIXXX, "... hatchbackuri mai mici de 16000$ ..." - parca zilele trecute avusem drum pe la avalon si ei aveau corolle noi noute prin bugetu asta. Apropo, pentru necesitatile descrise daca ai gasi un RAV4 hybrid ar fi destul de bun.

Pentru potentialii cunoscatori care o sa zica ca eu stiu pe cineva cu masina X si are 50 ani cu doar 30mii km.. da ele exista, nu neg, dar statistic vorbind reprezinta 2-5% din totalul pietei.

oho, am scris mult, cred ca ajunge))




Mesaj util ?   Da / Nu   8 / 0   8 puncte

1
<< Precedenta      Următoarea >>

#1 by MrLucian (Invisible™) (0 mesaje) at 2020-08-27 11:49:02 (8 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#0 FIXXX, "... Cum e cu "naiobu' " pe pietele auto? Cum l-ati evitat? ..." - e strigator la cer. Sunt din domeniu, stiu ce zic. Majoritatea masinilor vin cu 2 probleme esentiale:
Daune majore si km exagerati de multi si dati inapoi. La noi e scumpa devamarea, mai ales cand motorul urca de 2.0L si de aici se incep a face economisi la masina propriu zisa ca sa fie atragatoare la pret. Rabatul la masina exista in dependenta de locul achizitiei, delimitam:

1. masini SUA, daune partiale sau totale si flood-uri (inecaturi). 95% din masini vin cu daune, altfel nu-i rentabil economic de adus o masina de peste ocean. Pot sa-ti dau caz concret pentru doritori care m-am lovit sapt trecuta. BMW 330i din 2017 cu ~15k km reali a fost cumparata la licitatie in state cu 4900$ (+taxe, devamari blabla+reparatii) si se vinde cu 21000e facuta. Masina in cauza a fost dauna totala pe motiv de inec, a fost adusa de catre un electric ft priceput in domeniu, a pus-o pe picioare si gata e pe piata.
Totul ar fi bine daca tehnologia de refacere ar fi conform dealer-ului insa la noi se face tleap leap cu "zaglushti la airbag'uri" si cu piese second hand incleiete.

2. masini UE, prepoderent diesel. Masini utilizate zilnic de catre primii posesori pentru necesitatile esentiale. Aceste masini cu cat motorul este mai mic cu atit au km mai multi. O statistica clara arata ca europeanul intr-o tara cu infrastructura dezvoltata face in medie 30-40mii km per an la motor diesel. Pentru UE masina de 300k-400k e masina de casat insa pentru tarile slab dezvoltate aici incepe a doua viata datorita inselaciunii. De mentionat ca masinile japoneze/coreene nu pot fi depistate la km reali din motiv ca nu asa electronica avansata ca cele germane si e bucuria "perecupshilor" sa aduca auris cu 500k km care printr-un click devine 140mii.

3. masini locale. astea sunt cele mai de incredere datorita faptului ca au un proprietar insa sunt relativ rare si deobicei nu se vand. Km sunt majoritar reali dar masinile sunt intr-o stare de regula mult mai rea decat cele din import datorita infrastructurii tarii noastre sau mai bine zis lipsa ei.

Acum sa-ti povestesc logica achizitiei masinii noi.
In MD daca-ti cumperi o masina noua, stai cu dinsa cit te duce altfel oricum ai doar pierdere cu ea zilnica. Ca sa fac analogie, in UE oamenii bag pe leasing masini la 5% anual si acolo n-au nici o remuscare sa le schimbe in 3-5ani. La noi insa costurile sunt prea inflate si orice masina cumparata noua ai doar griji si costuri. Odata cumparata pierzi 30% valoare in primul an si daca te gandesti ca in 3 ani sa o vinzi, mai bine nu.

Masinile second hand se merita cumparate cu verificare amanuntita pe caroserie, pe partea tehnica si pe electronica. La electronica neaparat macar cineva cu "launch" sau cel mai bine cu diagnoza specializata pe brand si nu ELM de 10$ de pe aliexpress la persoanele care se considera "avto podborshik"

Km pot fi invartiti ideal, fara urma daca este facut de o persoana experimentata, insa sunt scumpi, deobicei se cauta cat mai ieftini si aceea schimb doar in bord, astfel cu diagnoze se gasesc in alte blocuri ale masinii km. Depinde de caz la caz.

Dupa parerea mea eu recomand cunoscutilor sa-si gaseasca masini de 2-3-5 ani cu kilometraj adecvat decat sa cumpere una nou nouta. Dar aici fiecare cu buzunarul si calculele sale.

#0 FIXXX, "... hatchbackuri mai mici de 16000$ ..." - parca zilele trecute avusem drum pe la avalon si ei aveau corolle noi noute prin bugetu asta. Apropo, pentru necesitatile descrise daca ai gasi un RAV4 hybrid ar fi destul de bun.

Pentru potentialii cunoscatori care o sa zica ca eu stiu pe cineva cu masina X si are 50 ani cu doar 30mii km.. da ele exista, nu neg, dar statistic vorbind reprezinta 2-5% din totalul pietei.

oho, am scris mult, cred ca ajunge))


Mesaj util ?   Da / Nu   8 / 0   8 puncte
#2 by BasFed (Power User) (0 mesaje) at 2020-08-27 13:39:03 (8 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#0 FIXXX, Cel puțin careva preferințe și un buget trebuie să fie, de altfel se transformă totul în ceva abstract.

Să înțelegem că Dacia nu te satisface, iar 16 mii dolari/euro e prea scump. )


Mesaj util ?   Da / Nu   0 / 0   0 puncte
#3 by FIXXX (English Media Viewer) (1 mesaje) at 2020-08-28 00:02:05 (8 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#1 MrLucian, lasa ca e bine) imi e foarte util sa citesc asta. Si nu cred ca doar mie.
Auris'uri serios vad in oras mai multe decit Prius'uri. Probabil chiar si cum automobile bune de sunt asa populare. Desigur deja sunt numite Corolla din cite am citit.

Este vreo denumire la serviciul celor ce verifica starea automobilului ce urmeaza a fi cumparat second-hand? Ce preturi sunt la asa servicii, desigur executat cum se cade si nu pentru 250 lei si o sticla de bere.

#2 BasFed, mentionasem Dacia ca ele si noi sunt sub budgetul de $16000.
Am fost crescut cu ideea ca nu e bine sa "cheltui mai putin acum si sa fii nevoit sa cheltui mai mult din cauza asta".
Nu stiu cum acelasi automobile Dacia sunt in utilizare fiindca in toata ograda in care traiesc (~240 apartamente) masini Dacia sunt putine. Si discrepanta cu alti producatori este evident foarte mare. Mai ales pentru "Dacia- marca Nr. 1 in Moldova din anul 2010".

Oare e intr-adevar intr-adid de rau brandul sau doar au nume egalat cu "ieftin" si "primesti pentru ce platesti".

Pentru primul automobil pe care sper sa-l folosesc lejer pentru multi ani inainte - maxim $12000. Dar oricum e speculatie ca nu am facut calcule speciale.
Nu stiu cum e de importanta incalzirea scaunelor, senzorul de parcare-spate, geamuri electrice spate, etc. De aia scriu aici - pentru cei ce au experienta de multi ani si au determinat ce elemente chiar merita cautate in alegere si care sunt "Понт".
Este oare un "золотая середина" in automobile? Cel putin careva tipuri de trebuie evitate in 99% din cazuri?

Editat de către FIXXX la 2020-08-28 00:39:36




Mesaj util ?   Da / Nu   0 / 0   0 puncte
#4 by radu990 (Knight of TMD) (0 mesaje) at 2020-08-28 11:46:43 (8 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3 FIXXX, Dacia are materiale foarte ieftine, plastic tare care dupa un timp va produce sunete in timpul mersului (si asta distrage ft mult)

Cu buget de 12000$ iti poti lua o masina bunisoara la mana 2, din anii 2013-2016. Recomand sa te uiti pe piata la masini din bugetul tau si care iti place sa te uiti la reviews/обзор pe net (sunt o multime in RO, RU).

Eu personal mi-am luat Ford Focus 2016 anul trecut. Multumit, ft econom, dotari ft multe. Cum am si notat, la urmatoarea masina ma voi gandi intre SUV si wagon, fiecare are plusul ei :)
https://topicmd.com/forum.php?action=viewtopic&topicid=78016&page=p15546812#15546812
https://topicmd.com/forum.php?action=viewtopic&topicid=78016&page=p15546934#15546934

Si de dotari, majoritatea dotarilor iti usureaza viata la mers, si cu cat mai multe sunt cu atat mai bine. Eu masina cand mi-am luat am cautat in special cu dotari multe, pentru ca asadar primesti mai multa placere de la conducere :)


Mesaj util ?   Da / Nu   2 / 0   2 puncte
#5 by MrLucian (Invisible™) (0 mesaje) at 2020-08-28 17:25:02 (8 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3 FIXXX, "... vreo denumire la serviciul celor ..." - cauta service calitativ care are diagnostic oficial sau macar "launch" (asai denumirea unui universal de calitate)

#3 FIXXX, "... Dacia- marca Nr. 1 in Moldova ..." - dacia e o masina fara concurenta pentru nisa ei, pretul mic si fiabilitate. Eu sunt impresionat de ce poate face un Duster si ce reprezinta in dotari medii spre mari, nu are concurenta directa... Dar astea deobicei sunt masini de serviciu sau mai bine "loshadki", nu prea as recomanda un logan pentru familie.

#3 FIXXX, "... maxim $12000 ..." - aici, ca si tuturor care ma intreaba ce as putea lua in banii istea, am acelasi raspuns - o tona de variante. Tot depinde ce-ti place tie ca pin la urma masina o iai ca sa-ti placa, nu doar pentru simplu fapt ca-i trainica.. ca metalul peste tot e metal si riscul de difectiune exista mereu.

#3 FIXXX, "... careva tipuri de trebuie evitate in 99% din cazuri? ..." - E class si 5series de o vechime 8-10 ani, evitale. foarte scumpe la piese si credema la 500mii+ reali ale lor o sa pice des cite ceva. De clasa top nu-ti zic ca acolo nu-i cazul, fiind oameni adecvati ne dam seama ca seria 7 sau x5 si analogicul lor in 10k asta-i haha.

Ce-ti recomand tie, asa ca o etapa timpurie, sa te duci la un parc auto mare gen inter auto si sa te uiti aproximativ ce-ti place. Acolo o sa-ti puna kg de macaroane pe urechi da nu-i asculta, scopul tau ar fi doar sa-ti alegi 2-3 modele care te atrag vizual/tehnic/spatiu/pozitie de stat la volan/dimensiuni etc. Apoi sa incepi sa te uiti pe piata ce poti gasi din acele modele, review-uri pe yt, pe drive2, etc. Cauta masini fresh gen skoda octavia, ford focus cum zice colegu, megane, astra cu ani putini. De ce? fiindca sunt 2 uzuri - uzura fizica datorita km facuti si starii drumurilor si uzura morala - datorita vechimii. cand iai masina fresh, scapi de a doua uzura, sau mai bine zis limitezi riscul aparitiei ei.


Mesaj util ?   Da / Nu   1 / 0   1 puncte
#6 by FIXXX (English Media Viewer) (1 mesaje) at 2020-08-28 18:39:38 (8 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#5 MrLucian, "... cauta service calitativ care are diagnostic oficial sau macar "launch" (asai denumirea unui universal de calitate) ..." - Mersi, notat.

Referitor la etapa timpurie, e inevitabil ca o sa astept. Alegerea chiar e enorma. 20 In urma nu era nici Honda normal pe aici, nici Suzuki, etc. Atit de multe si diferite :)
Ujas :)
Voi merge cu vreun prieten sa ne uitam.


Mesaj util ?   Da / Nu   0 / 0   0 puncte
#7 by Kerrigan (Knight of TMD) (0 mesaje) at 2020-08-28 21:43:33 (8 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3 FIXXX, "... senzorul de parcare-spate ..." - Asta e must-have, în special ca șofer începător. Plus cameră spate tot ar fi foarte util. Astea nu sunt mofturi, ci funcții care te ajută în fiecare zi. Eu nu mai zic de cameră 360*..

Din experiența mea nu tare mare, am dedus câteva momente dacă ești începător:

1. Trebuie să fii și mai precaut când cumperi auto second hand. Șansa e foarte mare să fii amăgit sau tu să nu observi ceva (din lipsă de experiență).

2. Varianta mai ușoară ar fi să găsești pe cineva care să te ajute la alegere, cumpărare. De altfel trebuie singur să pierzi mult timp să intri în detalii, cum se cumpără un auto, la ce să atragi atenție etc.

3. Dacă nu ai pe cineva care să te ajută, atunci varianta cea mai safe e să cumperi nouă din salon. Aici ai garanție, nu trebuie să-ți faci griji de surprize după cumpărare. Caci la cumpărare poate fi aparent totul ok, iar unele probleme să apară pe parcurs. Aici deja depinde cine te-a consultat și cât de bine s-a făcut diagnosticul.

4. Doar cutie automată, nici să nu te gândești la manuală pentru oraș. E prostie să cumperi manuală în 2020. O să înțelegi asta când vei conduce.

5. Să nu te ieftinești la senzori de parcare, cameră spate și restul funcțiilor ajutătoare. O să regreți și o să plătești mai mult mai târziu dacă nu le ai ))

6. Preferabil ar fi să găsești vreun SUV, o să te simți mai confortabil pe drumurile noastre și totodată nu o să ai grijă să urci bordurile..

Succese!


Mesaj util ?   Da / Nu   1 / 0   1 puncte
#8 by FIXXX (English Media Viewer) (1 mesaje) at 2020-08-29 01:59:27 (8 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#7 Kerrigan, e inevitabil ca voi apela la cei apropiate cu experienta cind va veni timpul de decizie finala.
Am facut permis 10 ani in urma ca mama ma rugase sa o fac, nu eram contra - dar de atunci poate am 15 minute de soferie facute :) Era pe manuala asa ca tin minte ca si mersul pe bicicleta, dar la sigur sunt contra cutiei manuale.
E bine sa stiu ca adaosurile la complectatie chiar merita.


Mesaj util ?   Da / Nu   0 / 0   0 puncte
#9 by Kerrigan (Knight of TMD) (0 mesaje) at 2020-08-29 07:57:54 (8 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#8 FIXXX, În așa caz, ai nevoie de lecții individuale pe cutie automată. Dacă o să ai nevoie de un instructor bun - PM


Mesaj util ?   Da / Nu   0 / 0   0 puncte
#10 by FIXXX (English Media Viewer) (1 mesaje) at 2020-08-29 12:32:17 (8 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#9 Kerrigan, :+1:


Mesaj util ?   Da / Nu   0 / 0   0 puncte
#11 by CorolineParticipant la concursul Fotografi Amatori (Power User) (3 mesaje) at 2020-08-29 12:41:42 (8 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Daca se accepta o sa pun si ale mele 2 capishi de incepator cu putina experienta, cred ca alegerea masinii trebuie sa inceapa cu destinatia ei - dupa care bugetul si celelalte chestii, brand, complectatii, etc. Eu singur am ajuns la aceasta concluzie dupa ce am citit timp de un an multe forumuri si am privit multe reviewuri pe net, in realitate piata masinilor de exemplu in UE este arhiplina iar in ultimii ani preturile au scazut foarte mult insa din pacate Moldova a introdus legi care interzice introducerea in tara a anumitor vehicule. O alta chestie este imaginea si/sau increderea/sigurata masinii (надёжности nu gasesc un sinonim acestui cuvint in limba romana), sint 2 grupe mari cel putin in spatiul post sovietic: germani si japonezi, primii sunt oameni ce pun accent pe imaginea germana - dar care scot din buzunar sume uriase pentru intretinere in service, iar cei din urma pe increderea ce le da o masina japoneza - care nu iti da multe batai de cap dar cu care poti simti jumate de ora de jena si esti la piata centrala, desigur ca sint producatori ce au colaborat si produsul lor este unul hibrid ca nissan-renault, ford-mazda, citroen-bmw, etc.
Referitor la Dacie - in Ue se vinde dusterul foarte bine, sandero sint putine ca dokker pentru comercianti, in rest loganul nu se cumpara deloc practic. Ele sunt masinile practic cele mai econimice la intretinere, iar pe drumurile moldovei asta credca conteaza cind trebuie schimbate suspensiile, padveska.
Pentru oras si o familie mica un citroen c3 2017 in full optional cu 90 de cai pe diesel din salon cumparat din UE cu 10-12k euro ar schimba in general conceptul moldovenesc de a detine o masina buna, fiabila si ieftina la intretinere - personal am mers cu ea citeva saptamaini si iti da o senzatie placuta la volan - daca nu, trebuie sa te multumesti cu fabia, polo sau daca gasesti poate un golf dar toate de mana a doua vor fi - sau categoria din punctul A in B (japoneze, dacia) - dar te vei contopi cu fundalul urban cei drept pentru foarte multi ani - pentru ca ele se vor strica foarte rar si vei putea sta cu ele si 10-15 ani.
Succese.


Mesaj util ?   Da / Nu   0 / 1   -1 puncte
#12 by FIXXX (English Media Viewer) (1 mesaje) at 2020-08-29 13:34:26 (8 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#11 Coroline, sunt reticent sa iau second-hand ca nu sunt sigur de originea si istoria automobilului.
Desigur de-ar fi fost de la proprietarul original, cu contractul de cumparare si verificarile tehnice facut la timp - as fi fost mai sigur in alegere.
Dar una noua costa chiar 50% mai scump minimum, nu e deloc putin.

Nu cautam sa mergem regulat in Siberia sau in Grand Tour'uri prin Europa pe 2 luni anual. Va fi folosita pentru Oras-Sat, Piata, poate o data in citiva ani pina in Grecia, Romania sau Ucraina, etc. Totul foarte standart.
Referitor la stil - automobilul imi este o unealtă. Ce rost din ea daca nu pot avea incredere dar arata asa frumos in parcare :)


Mesaj util ?   Da / Nu   0 / 0   0 puncte
#13 by CorolineParticipant la concursul Fotografi Amatori (Power User) (3 mesaje) at 2020-08-29 14:58:05 (8 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#12 FIXXX, "... Ce rost din ea daca nu pot avea incredere dar arata asa frumos in parcare ..." - eu sint perfect de acord, singur am optat pentru japoneza pentru ca ma intereseaza sa ma duca din puctul A in B - dar incerc sa nu fiu critic nici fata de cealalta tabara, pentru ca fiecare cu defectele si avantajele sale.


Mesaj util ?   Da / Nu   0 / 1   -1 puncte
#14 by Wraiht (Power User) (0 mesaje) at 2020-08-29 21:26:06 (8 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#0 FIXXX, Eu timp de o luna am cautat masina. Pina am decis ce si am procurat. Ma ghindeam sa aleg de pe piata locala, ca mai usor verific, dar mi-am adus din Germania, caci au fost niste circumstante prielnice la bugetul pe care il aveam.

La fel permis facut demult, dar nu prea utilizat.
- Daca ai buget mai mare de 10k, cauta ori sedan ori crossover/van. Eu daca as avea buget peste 10k credca aveam sa ma uit la crossover hibrid.
- Garda de la sol neaparat sa fie mai mare.
- Cutia automat iti va face viata mai usoara, daca vei folosi automobilul in oras.
- Camera spate iti va face la fel viata mai usoara si vei evita multe neplaceri pina capeti experienta.
- Dotarile conteaza, nu stiu cum acolo cu incalzirea tuturor scaunelor si etc., dar sa ai multe functii la indeamna pe linga volan, e o doza de confort si liniste mare, iar pentru incepator va fi ca un bonus sa eviti momente neplacute in trafic, incercind sa apelezi la o functie care e undeva departe.
- Posibil sa gasesti niste variante aprope ideale pentru tine la prima vedere, dar sa aiba ceva lipsuri de dotari, unele se pot instala usor, alte nu.


Mesaj util ?   Da / Nu   1 / 0   1 puncte

1
<< Precedenta      Următoarea >>

Forum Index > Chat > Alegere automobil in MD [Sfaturi, Opinii, Discutii]


Navigare rapidă:


Comunitatea digitală din Moldova. Să adunăm și să organizăm conținutul autohton de pe întreg internet pe un singur site web.