Forum Index > Sport > ★Velo Club Torrents.MD★

#0 by SeeQ Velo Club (Words can't bend me) (0 mesaje) at 2009-05-20 23:13:49 (775 săptămâni în urmă) - [Link]Top



Userbar


Sfaturi !
Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!



Internetul este plin de oameni care dau cele mai năstruşnice soluţii în ceea ce priveşte curăţarea şi ungerea lanţului de bicicletă. Dacă vrei să ai o bicicletă care se comportă corect pe şosea este important să acorzi foarte multă atenţie angrenajului. Un angrenaj curat şi lubrifiat corespunzător va funcţiona mai bine, iar lanţul şi pinioanele se vor uza mai greu.
Mulţi ciclişti curăţă angrenajul după fiecare tură (printre ei mă număr şi eu) şi rezultatele sunt vizibile. Aici o să găsiţi procedura corectă pentru efectuarea aceastei operaţiuni de întreţinere.


Câteva indicaţii pentru a efectua o curăţare corectă a lanţului:

1. Poziţionaţi bicicleta în aşa fel încât să puteţi acţiona pedalele (roata de spate să fie în aer). Poziţionaţi lanţul pe foaia de mijloc sau pe foaia mică la bicicletele de şosea care au două foi.

2.Folosiţi o cârpă curată pe care o îmbibaţi cu soluţie degresantă. Cu o mână aplicaţi cârpa pe lanţ şi cu cealaltă învârtiţi de pedală. După câteva revoluţii ale pedalelor lanţul va fi destul de curat. Aceasta este varianta ieftină.

curatare lant cu carpa Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!





Mai există soluţia profesională oferită de diverşi producători. Un aparat special în care se introduce soluţia degresantă . Aparatul are nişte perii şi curăţă perfect lanţul.
Mai jos se poate observa modul în care se foloseşte acest tip de instrument, conceput special pentru curăţarea lanţului.




3. Folosiţi un lubrifiant special conceput pentru biciclete. Nu folosiţi ulei de maşină sau alte produse pe care “le foloseşte vecinul de 10 ani şi funcţionează”.
Produsele concepute special pentru biciclete nu atrag praful şi sunt gândite pentru a reduce uzura.

ulei lant Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!


4. Aplicaţi puţin lubrifiant pe fiecare za, apoi învârtiţi din nou pedalele. Schimbaţi pe diferite pinioane pentru a obţine o lubrifiere corectă a întregului sistem.

Nu uitati: Întreţinerea corectă a bicicletei, care include şi curăţarea lanţului, va prelungi perioada de utilizare, va reduce cheltuielile de service şi va face călătoria mai plăcută şi mai uşoară. !
by ovidiu
ÎnchideЗакрыть
Cum se instaleaza corect un computer pentru bicicleta.




În caz de neînțelegeri, privim și aici (o versiune mai detaliată).
ÎnchideЗакрыть
ÎnchideЗакрыть
Remember ?






ÎnchideЗакрыть

Merita citit :

Anton Duma – Povestea vietii mele



M-am gandit sa scriu si eu povestea vietii mele, cu speranta ca voi reusi sa transmit un mesaj catre toti cei care vor ceva nou in viata lor, vor o schimbare, o regasirea propriului sine. Aceasta poveste cuprinde o latura stiintifica, una spirituala si una sportiva, toate acestea avand stransa legatura cu regasirea si libertatea interioara.

In anul 2004, la invitatia unui prieten din comuna, am vizionat un film documentar legat de fizica cuantica. Era pentru prima oara cand auzeam cuvantul “cuantic” sau despre “fizica cuantica”. Acest film documentar a dat peste cap multe din convingerile mele, in special cele religioase si m-a introdus intr-o lume noua, necunoscuta pana atunci. Desi citisem mai multe carti si purtam discutii filosofice, in special cu prietenii, totusi nu ajunsesem la nivelul de evolutie al acestui film.

Era perioada cand eram amestecat in lume, nu practicam cicloturismul, doar visam ca odata voi reincepe sa pedalez, incercand sa-mi indeplinesc visul din copilarie si anume de a colinda cu bicicleta prin lume. Dupa vizionarea documentarului am vorbit mult timp cu prietenul meu Cochior Gabriel, legat de lumea cuantica, de energii, forta gandului si puterea lui. De fapt am comentat filmul, comparand ce am vazut acolo cu manifestarile zilnice ale oamenilor. Tin minte ca mi-am pus subtitrarea pe foi ca sa o pot citi cand doresc si tot asa citind de mai multe ori m-am hotarat sa pun in aplicare aceea stiinta necunoscuta de mine pana atunci, mi-am zis ca asta e veriga care imi lipsea, trebuie sa incerc sa-mi schimb viata.

Primul lucru pe care l-am facut a fost focalizarea gandurilor catre un vis sau scop. Scopul meu era sa ma reapuc de pedalat, dupa care am inceput sa fac jogging pe stadionul de fotbal al comunei Faraoani, unde dupa cateva seri de alergat mi s-au alaturat si cativa copii curiosi. Erau mandri ca alearga cu un nene care face sport.



M-am antrenat vreo doua saptamani dupa care din fiare vechi am reparat o bicicleta a unuia dintre frati, am facut-o functionala si am inceput sa ies cu ea prin regiunile mai apropiate savurand frumusetea naturii.

Viata incepuse sa capete alt sens, ma simteam din ce in ce mai relaxat, mai liber. Incepeau sa se sparga acele blocaje existentiale acumulate in atatia ani si sa apara acel transfer de energie din partea naturii, acele palpitatii de fericire pe care multi dintre noi le traiesc cand ofera ceva naturii. Nu dupa mult timp faceam iesiri mai lungi, de mai multe zile, cu harbul meu. Eram fericit ca prind gustul pedalatului din nou si asta ma facea sa-mi doresc ceva mai nou, sa progresez in activitatea mea. Vorbeam mult cu prietenii despre realizarea visurilor, implinirilor, fiind ferm convins ca tot ce vrei poti atinge. Multi dintre ei nu credeau ca se pot intampla minuni.

Dupa ce am facut un traseu cu rabla mea de 850km in 4 zile si jumatate le spuneam prietenilor ca urmatorul traseu asemanator il voi face cu o alta bicicleta. Raspunsul lor a fost “da de unde, ca esti lefter si nu poti cumpara asa ceva”.

Intr-o zi ma suna fratele meu Laurentiu din Italia si imi spune sa fiu pe faza ca imi trimite ceva, un pachet-surpriza zicea el. Am primit pachetul si ce credeti ca era? … O bicicleta, si inca una de curse. Deci ceea ce imi doream mai mult am si primit iar cei care nu credeau in asa-zisele minuni s-au convins ca ele exista. Fratele meu ii explicase varului meu Celi ca am facut trans-ul cu o bicicleta foarte proasta. Celi tocmai vroia sa-si schimbe bicicleta asa ca mi-a trimis-o mie pe cea veche, care pentru mine era o comoara. Din S.H.-urile din oras mi-am luat echipamente si am inceput sa ies cu baietii din Bacau pe circuit dar in tot acest timp mai si alergam seara cu copiii. Pentru ei eram acuma nenea ciclistul.



Bineinteles am facut Trans-ul. Prima data singur si a doua oara cu unul din verisori, caruia ii povesteam de unde am plecat si unde vreau sa ajung.

La chemarea fratilor mei am plecat si eu in Italia unde iarasi asa-zisele minuni au inceput sa apara. Primul loc de munca, primii bani, prima bicicleta, de data asta ceva mai bun – tot o bicicleta de curse cu ergopowere, cu piese campa, nu mai zic de echipamente. Foloseam timpul liber ca sa ies cu ea, impreuna cu Laurentiu, unul din fratii mei si cu fratii Burghelea Bogdan si Ovidiu cu care reuseam sa-i impresionam pe italieni si sa fim mandri ca suntem romani (bine, impresia lor despre romani e alta, dar noi reuseam sa-i impresionam).

In 2007 am facut o expeditie cicloturistica din Italia-Torino prin Austria-Ungaria-Romania-Bacau-si inapoi prin Serbia-Bosnia-Hertegovina-Croatia-Slovenia-Italia in 25 de zile pe o lungime de -2650-2700km. Dupa acea tura am inceput sa caut de lucru, fara sa-mi pierd speranta, stiam ca voi gasi ceva pentru ca vroiam sa mai fac expeditii, dar mai lungi. Era o perioada grea, ma refer financiar, dar multumesc fratilor mei, la care locuiam, ca m-au ajutat.

Intr-o seara am primit un telefon de la un prieten din copilarie cu care nu ma vazusem de multi ani. Acest prieten mi-a spus ca ma invita la el si ca are ceva de lucru si pentru mine. Bineinteles ca n-am ezitat si m-am dus la el. Peste cateva zile lucram impreuna chiar pe Coasta de Azur, in Franta. Castigam destul de bine numai ca problema era ca nu aveam locuinta si trebuia sa stau la el. Imi spunea tot timpul ca pe acolo e mai greu cu chiria, iar eu ii dadeam detalii despre felul cum va arata noua mea locuinta. Peste o luna deja ma mutam exact intr-o casuta mica cu balcon cu tot ce trebuie pentru o persoana si pe deasupra la un pret modest. Tin minte ca venise prietenul meu Dinu, cu care lucram, in vizita la mine cu sotia lui. La un pahar de vorba ne aducem aminte de faza cu chiria la care el imi spune “drace e exact cum ai vrut tu” adica ceea ce mi-am dorit si cum am dorit asa am primit. Pentru mine nu era ceva nou, incepusem sa ma obisnuiesc, dar pentru ei era ceva iesit din comun. In tot acest timp, cat am lucrat acolo, faceam naveta cu bicicleta si in santier eram vedeta cand le spuneam ca voi calatorii mii de km nu credeau, dar s-au convins cand m-au vazut dupa 4 luni de santier ca sunt gata de drum.



Asadar am renuntat la munca ca sa pedalez, sa-mi indeplinesc un vis. Am venit la Torino tot la fratii mei, unde cu ajutorul lui Bogdan Burghelea mi-am pregatit o alta bicicleta pentru expeditie, sub titlul unui mini proiect, PRIETENIE-SPIRITUALITATE-IUBIRE. Am plecat din Torino, bineinteles pe la santierul unde lucrasem, unde am sarbatorit evenimentul cu vin frantuzesc dupa care a urmat: Monte-Carlo-Spania-Barselona-Valencia- trecand muntii Pirinei inapoi in Franta-Lourdes-Paris-inapoi pe Coasta de Azur, unde din nou mi-am revazut fostii colegi si pe prietenul meu unde am ramas sa innoptez, dupa care revenirea la Torino.

Acolo m-am odihnit bine si am plecat spre tara trecand iarasi prin Austria-Slovenia-Ungaria-Romania-Bacau. Totalul acestei expeditii a fost de 54 de zile iar distanta de 6840km. Pot adauga ca a fost excursia vietii mele.

Sunt multe de spus si de povestit. Trairile pe care le citeam candva in carti au devenit acum experiente de viata pentru mine, experiente pe care le am asternute intr-un jurnal.

Poate va intrebati ce am vrut sa spun in titlul miniproiectului mentionat mai sus.

In primul rind la capitolul PRIETENIE-am vizitat o familie, prieteni pe care nu-i vazusem de 15 ani, care m-au ajutat sa trec peste niste momente mai putin placute, iar eu ca drept recunostinta le-am facut o vizita in Spania-Valencia.

SPIRITUALITATE-centrul spiritual sau Mecca catolicilor, LOURDES, unde se spune ca s-a aratat Sfanta Fecioara Maria unor copii pastori. Aici am vizitat catedrala Sf. Bernadeta si am luat apa sfintita pe care am adus-o acasa parintilor mei.

IUBIRE–turnul Eifeel din Paris, simbolul iubirii, unde de Sf. Valentin multi tineri si nu numai se aduna sub turn si isi jura dragoste vesnica. Tot acolo am jurat si eu dragoste vesnica pasiunii mele, bicicleta.

Pentru anul acesta mi-am facut un proiect de expeditie in 21-22 de tari din Europa, pe o distanta de 15-17000km. Despre aceasta expeditie veti putea afla in decursul desfasurarii ei, pe care o voi mediatiza.

Sper ca v-a placut povestea mea si doresc sa aud de la cat mai multi ca au reusit sa faca o schimbare in viata lor, pentru ca, credeti-ma, merita si e miraculos cand vezi materializarea a ceea ce a fost candva un gand, un plan sau un vis.



PENTRU CEI HOTARATI NIMIC NU E IMPOSIBIL iar pentru cei care se indoiesc dovada este aceasta poveste.
Cu respect ANTON DUMA.
ÎnchideЗакрыть
Ride'uri


Full Night Ride [Chisinau],Stauceni,Ghidighici,Straseni,Condrita,Capriana,Vadul lui Voda,Razeni,Dubasari,Hincesti,Orheiul Vechi,Causeni,Ukraina-Odessa, Ukraina-Zatoka, România-Iași e.t.c....e.t.c.
ÎnchideЗакрыть

Editat de către SeeQ la 2016-07-09 23:29:29




Mesaj util ?   Da   173 puncte

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 ... 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872
<< Precedenta      Următoarea >>

#21226 by Issilidur (User) (0 mesaje) at 2016-07-09 14:35:23 (402 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21225 CNH, Cu ce scop v-a fi folosita ? Ce inaltime ai ? Experienta ?


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#21227 by CNH Warned (Good Morning Miami) (0 mesaje) at 2016-07-09 15:10:54 (402 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21226 Issilidur, experienta 18 ani pe bicicleta, folosita in padure. 1,80


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#21228 by Issilidur (User) (0 mesaje) at 2016-07-09 18:19:11 (402 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21227 CNH, "... experienta 18 ani pe bicicleta ..." - si ceri sfat pe forum ? :D

Pentru padure, adica mtb, cam putine sanse sa iai ceva bun de 200 euro, chiar si daca ai sa gasesti oricum o sa trebuiasca sa mai bagi bani in ea

p.s. https://999.md/ru/31555582 intereseazate ce marime are, la 1.8m iti trebuie aproximativ ~19-21(L)

https://999.md/ru/31882559


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#21229 by V!ckNetParticipant la concursul Fotografi AmatoriDesignerParticipant la concursul Counter-Strike Masters Tournament () (2 mesaje) at 2016-07-09 19:01:19 (402 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21228 Issilidur, arată destul de ok, principalu să fie ușoare...


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#21230 by Issilidur (User) (0 mesaje) at 2016-07-09 19:17:32 (402 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21229 V!ckNet, Mmm... greutatea prim criteriu ? )) de ce ?) Eu sunt deacord ca conteaza, dar nu la asa categorie de pret )


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#21231 by V!ckNetParticipant la concursul Fotografi AmatoriDesignerParticipant la concursul Counter-Strike Masters Tournament () (2 mesaje) at 2016-07-09 20:16:01 (402 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21230 Issilidur, defapt, nu prea sunt la curent de preț/calitate, dar cam cîte kg. dai pentru așa aparate?
oricum rama la ele (de pe linc 999) trebuie să fie din aluminiu, nu?
oricum, nu au componente dintre cele mai ieftine, stock )) biciclete simple :D


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#21232 by Issilidur (User) (0 mesaje) at 2016-07-09 20:22:24 (402 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21231 V!ckNet, Desgiur aluminiu, asta minimum ce trebuie sa fie :) Din fier nici nu se discuta - trash. O bicicleta din aluminiu pentru adult cantareste undeva 12-14 kg depinde de configuratie.


Mesaj util ?   Da   1 puncte
#21233 by V!ckNetParticipant la concursul Fotografi AmatoriDesignerParticipant la concursul Counter-Strike Masters Tournament () (2 mesaje) at 2016-07-09 20:56:10 (402 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21232 Issilidur, "... 12-14 kg ..." - cred că destul de ok

#21232 Issilidur, "... Din fier nici nu se discuta - trash ..." - corect


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#21234 by SeeQ Velo Club (Words can't bend me) (0 mesaje) at 2016-07-09 23:20:04 (402 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21212 iliusha_id94, "... a traversat cineva vama Moldova-Romania pe bicicleta ..." - am traversat cu vreo citiva ani in urma, a fost problema, nu ne-au dat voie sa trecem, bicicleta cu persoana impreuna trebuia obligatoriu sa fie intr-o masina ca sa poata introduce in baza de date blabla..am stat in vama 4 ore pina cineva ne-a luat in masina lor cu biciclete si am traversat, acum la moment nu stiu cum e situatia, cel mai bine sa apelezi la nr. de telefon a serviciului vamal pentru concretizare, ca ceva imi spune ca nu se permite asa usor , http://www.customs.gov.md/# :wink:




Mesaj util ?   Da   0 puncte
#21235 by viktorash ([DT]Member) (0 mesaje) at 2016-07-10 19:14:14 (402 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Eu n-aș fi atât de categoric în privința cadrelor de oțel. Oțelul în (linii generale) e mai greu decât aluminiul sau carbonul dar are și multe avantaje:
- Cadrele din oțel se pot construi din țevi mai subțiri, cadrele din aluminiu în majoritatea cazurilor se constuiesc din ”țevi” mult mai late, cu suduri mai complicate, la cadrele de aluminiu se folosește mai mult material și respectiv asta reduce din diferența de greutate cadru de oțel vs. cadru de aluminiu. Da, există și cadre de aluminiu mai subțirele, de exemplu cadrele franceze Vitus 979, probabil cele mai bune și dorite cadre vintage din aluminiu, dar și foarte scumpe.
- Cadrele de oțel de calitate se construiesc din amestecuri de metale mai scumpe și mai trainice. Asta permite instalarea țevilor mai subțiri și respectiv mai ușurele. Mai mult decât atât, la construcția cadrelor foarte calitative din oțel se calcula stresul suportat de țevi în diferitele zone ale cadrului și respectiv țevile erau făcute mai groase la joncțiuni (extremități) și mai subțiri la mijloc, asta reducea și mai mult din greutatea cadrului de oțel;
- Cadrele de oțel au cea mai mare rezistență la stres continuu și sunt probabil cea mai bună alegere pentru bicicletele de touring, (cu bagaje pe distanțe lungi). De ce îs preferatele cicliștilor de Touring? Oțelul e mai flexibil și respectiv mai confortabil (poate nu se simte la 20km, dar sigur la 200, 2000). Dacă îți crapă cadrul de carbon îl arunci la gunoi, la fel și cu cadrul de aluminiu. Cadrul de oțel poate înhăța lovituri bunicele, dacă se îndoaie de exemplu parțial furca de la impact ar putea fi funcțională după asta și e posibil s-o faci la loc iar dacă îți apare o crăpătură sau ți se rupe în 2 îl sudezi în orice sat în vre-un garaj la vre-un moș Gheorghe sau autoservice.
- Cadrele de oțel sunt mai ușor de întreținur și mai ușor de revopsit.
Deci fiecare tip de bicicletă are tipuri de materiale potrivite. Pentru bicicletele gen Touring oțelul e unul din materialele preferate iar un cadru de oțel de calitate e mai bun și poate fi chiar mai ușor decât un cadru de aluminiu de 2 lei. Nemaivorbind de bicicletele calitative vintage din oțel care sunt și vor fi la mare căutare iar prețul lor e în unele cazuri cu mult peste prețul unor biciclete noi de calitate mediocră. Mie de exemplu îmi plac bicicletele vintage (de calitate, mai ales cele de șosea) iar astea de oțel mi se par cele mai sexy :)
Cu alte cuvinte oțelul nu e trash și totu-i relativ :)


Mesaj util ?   Da   1 puncte
#21236 by V!ckNetParticipant la concursul Fotografi AmatoriDesignerParticipant la concursul Counter-Strike Masters Tournament () (2 mesaje) at 2016-07-10 19:18:27 (402 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21235 viktorash, merci de info, aici depinde deja cum și unde te folosești de blike .)


Mesaj util ?   Da   1 puncte
#21237 by Issilidur (User) (0 mesaje) at 2016-07-10 21:27:10 (402 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21235 viktorash, Corect spus , totu-i relativ :) Dar tema noastra este bike pana la 200 euro pe "piata" (999 in general) noastra, si aici bicicleta din fier este trash total :) Dar ma rog, sunt cazuri cand gasesti intradevar ceva bun)

p.s. mersi pentru efort depus pentru info, dar prea multe litere... si lene :D


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#21238 by viktorash ([DT]Member) (0 mesaje) at 2016-07-11 03:27:15 (402 săptămâni în urmă) - [Link]Top

Issilidur wrote:

#21235 viktorash, Corect spus , totu-i relativ :) Dar tema noastra este bike pana la 200 euro pe "piata" (999 in general) noastra, si aici bicicleta din fier este trash total :) Dar ma rog, sunt cazuri cand gasesti intradevar ceva bun)


Păi da, buget de 200 Euro.
Piața bicicletelor din Moldova e foarte Random. Ai biciclete ce valorează mult și se vând cu 50-150 Euro și în același timp ai biciclete de 2 lei care se vând cu 200+. Lumea se orientează mai mult după culoare, estetic, brand și piese ”Shimano”. Shimano producea și piese de 2 lei și piese dintre cele mai bune. Poți găsi biciclete cu piese Campagnolo, Suntour și altele high-end care se vând la preț mai mic din simplu motiv că nu-s Shimano. De exemplu piața de biciclete calitative vintage e cam moartă la noi. Intrați pe dirtbike.ro și vedeți cum se vând cursierele sau semi-cursierele de până în anii 2000 acolo, prețurile sunt mult mai mari decât cele din Moldova și fiți atenți la descrieri: vânzătorii sunt în majoritatea cazurilor pricepuți și știu ce au la mână și cumpărătorii știu diferența dintre componente, cadruri ș.a.m.d. Dacă în RO apare o bicicletă vintage foarte bună de 50- 100 Euro, se vinde imediat. După asta poate se curăță, lustruiește și poate apare pe Ebay cu 250-500 Euro. La noi poți zări biciclete de top care se vând cu 1000-2500 lei. Deja există cetățeni care le cumpără la noi și le duc în RO. Depinde de ce își dorește fiecare dar oțelul de calitate la prețurile astea nu prea are competiție :wink: Judecând tendințele de pe piețele din RO, Polonia, Ungaria ș.a.m.d. presupun că și la noi va crește cererea pentru biciclete de calitate. Era și acolo mort 15 ani în urmă. Lumea totuși începe a fi mai pricepută și prețurile de pe piață vor avea mai mult sens. Câțiva ani în urmă nu prea vedeai biciclete vintage pe 999.md, acuma unele se vând deja la preț mai real. Se mai observă și HVZ-uri sovietice scoase de prin garajuri și vândute cu 1000 - 2000 lei pe 999. Câțiva ani în urmă apărea maxim unu în 3 luni :wink: Oțelul încă se mai folosește la multe tipuri de bicicletă și nu în zadar, iar la bicicletele BMX, Touring ș.a.m.d. e unul din materialele preferate. La buget de 200 Euro carbonul nu intră în peisaj, decizia e între aluminiu și oțel. Cu piața noastră random există oportunitate de a procura biciclete foarte calitative din oțel cu buget mic, iar asta nu e chiar atât de posibil la vest de Prut și nu e o investiție rea pe termen mediu și lung :wink: Iar când vine vorba de biciclete e mult mai bine să ai un Bentley sau Porsche mai vechi decât un Zhiguli sau Fiat Panda mai nou. Iar pentru anumite tipuri de biciclete poți găsi ceva bunicel chiar și de producție mai recentă. Până la urmă gusturile nu se discută și fiecare își alege ceea ce-i mai aproape de inimă, eu doar am vrut să zic că ar fi incorect să excluzi bicicletele din oțel din preferințe, mai ales la bugetul ăsta.


Mesaj util ?   Da   1 puncte
#21239 by EGboymd (User) (0 mesaje) at 2016-07-13 20:53:33 (402 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Плавание и идеальное питание: как готовятся велогонщики


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#21240 by TAMADAra (Narcissistic) (0 mesaje) at 2016-07-14 16:52:31 (401 săptămâni în urmă) - [Link]Top
https://www.facebook.com/EurosportES/videos/645852625562775/


Mesaj util ?   Da   5 puncte
#21241 by EGboymd (User) (0 mesaje) at 2016-07-14 19:41:14 (401 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Tragedie la Turul Frantei, daca cineva urmareste. Soferii si fanii iresponsabili, au dus la ceia ca Froome, liderul Turul Frantei a fost nevoit sa fuga pe jos, fara bicicleta  Asta-i tragedie. :fist::fist::fist::fist::fist:



Mesaj util ?   Da   2 puncte
#21242 by iliusha_id94 (User) (0 mesaje) at 2016-07-17 01:38:41 (401 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21234 SeeQ, Oricum mersi, dar chiar a fost ok. La prima m-am bagat in fata si am trecut fara probleme si la a doau vama chiar am fost chemat, pentru ca aveam prioritate.


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#21243 by PageSoft (Power User) (0 mesaje) at 2016-07-22 13:31:59 (400 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Baietii, vind bicicleta. Promit ca cei care o cumpara de pe Forum o dau la un pret buna, la ce este ea. Cine are nevoie de un MTB, size 17,5 , PM


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#21244 by sandu7900 (User) (0 mesaje) at 2016-07-23 17:42:07 (400 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Salut ... Caut o bicicletă ... MTB...150 -300€... Am 16 ani ... 1.80m înălțime ... Va rog să mă ajutați să procur sa u să mă sfătuiți ce mărci sunt mai bune ... De dorit să fie destul de trainică ... Mulțumesc anticipat.

Editat de către sandu7900 la 2016-07-24 11:27:46




Mesaj util ?   Da   0 puncte
#21245 by Issilidur (User) (0 mesaje) at 2016-07-23 18:37:24 (400 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21244 sandu7900, ce vrei sa faci cu ea ?


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#21246 by sandu7900 (User) (0 mesaje) at 2016-07-24 11:28:40 (400 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21245 Issilidur .. Pai sa fie buna pentru mai mult timp ... Sa ma plimb...


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#21247 by TAMADAra (Narcissistic) (0 mesaje) at 2016-07-24 15:36:49 (400 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21246 sandu7900, uite pe 999, rama 20+, nu mai mult de 12kg, frine hidraulice, sistemu deore sau mai bun lx xt, deja dupa cumiti merge, la 300euro iti gasesti una bunisoara.

https://999.md/ru/32140183 asta pare sa fie buna, insa tre s vez pe loc ce-i cu ea, pe foto ii ucisa asa vizual insa daca tehnic ii buna, o cumperi)


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#21248 by best_boy_tmd (User) (0 mesaje) at 2016-07-24 21:06:32 (400 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Bună ziua, am o întrebare

Mă duc mîine la piața centrală să-mi iau bicicleta (zic despre asta, că poate acolo în apropiere pot să găsesc răspuns la întrebare), și la mine nu lucrează ambele frîne. Firul e prea prea prea mic și nu pot să le aranjez de unul singur, frînele.

Știți unde în apropierea pieții pot să mi-o repar ? Este vre-un diadia specialist pe lîngă piață sau în piață sau în apropiere ?

Ce îmi recomandați ? Că tot veni vorba. Unde-i fine să-mi rezolv problemele legate de biciclete, în Chișinău ? : /


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#21249 by ilma (User) (0 mesaje) at 2016-07-25 01:19:37 (400 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21248 best_boy_tmd, http://velo.md/index.php?mod=contacts


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#21250 by Issilidur (User) (0 mesaje) at 2016-07-25 07:05:06 (400 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21249 ilma, "... http://velo.md/index.php?mod=contacts ..." - Cred ca cel mai sux service care exista... daca in cateva cuvinte - sta un nene care idee nu are de bicicleta, o deserveste intraiurea si ia multi bani

#21248 best_boy_tmd, Prin apropiere nu stiu, dar iata pe stadionul dinamo sunt baieti, specializati anume pe asta, fac destul de bine si nu scump, sau al malina bine am inteles ca service'ul "bikeshop (bike.md)" daca nu ma gresesc tot fac bine si nu scurg bani


Mesaj util ?   Da   0 puncte

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 ... 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872
<< Precedenta      Următoarea >>

Forum Index > Sport > ★Velo Club Torrents.MD★


Navigare rapidă:


Comunitatea digitală din Moldova. Să adunăm și să organizăm conținutul autohton de pe întreg internet pe un singur site web.