Forum Index > Sport > Drifting, Formula D, D1.

#0 by Nanu (vtuning design) (0 mesaje) at 2006-06-06 23:56:40 (960 săptămâni în urmă) - [Link]Top






Editat de către Nanu la 2010-04-15 17:19:41




Mesaj util ?   Da   1 puncte

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 ... 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159
<< Precedenta      Următoarea >>

#1451 by BVSX Drivers Club (\__| ---- * ---- |__/) (0 mesaje) at 2010-01-11 22:15:17 (772 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#1450 ManiacLenin, "... se strica ideea de Toyota ) de Levin =) traditie ))) ..." - da da, d aceea si eu visez sa ramin cu ca18det, doar sal fac ideal sa mearga si sa nu aiba probleme :look: caci se va strica ideea de old school care vreau sa io aplik :)


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1452 by ManiacLenin (Power User) (0 mesaje) at 2010-01-12 10:49:30 (772 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#1451 BVSX, la fel cred si eu =)


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1453 by BVSX Drivers Club (\__| ---- * ---- |__/) (0 mesaje) at 2010-01-12 11:11:02 (772 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#1452 ManiacLenin, "... la fel cred si eu =) ..." - ei daca shi tu ma sustzii ap deam ii ghini :D


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1454 by ManiacLenin (Power User) (0 mesaje) at 2010-01-12 15:24:18 (772 săptămâni în urmă) - [Link]Top
)))) mai multa placere primesti cind mergi pe calea mai grea ))


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1455 by BVSX Drivers Club (\__| ---- * ---- |__/) (0 mesaje) at 2010-01-12 18:21:17 (772 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#1454 ManiacLenin, da da asta tot ii corect! de atita i'm stiking with the CA18DET :D mai bine bag in el 3000$ shi fac un zveri decit sa dau pe alt motor tot atita shi sa nu fie nici un efect... sa trebuiasca sal faci sal pui cu pravodca ghemor... peurma ashela tot fai turbina fai tuhninh ... shi zaliot mai mare in bani :)


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1456 by NKxVeilSidE (Power User) (0 mesaje) at 2010-01-12 18:35:11 (772 săptămâni în urmă) - [Link]Top
CA18DET dupa parerea mea al 2-lea motor dupa RB-series


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1457 by BVSX Drivers Club (\__| ---- * ---- |__/) (0 mesaje) at 2010-01-12 19:46:38 (772 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#1456 NKxVeilSidE, "... CA18DET dupa parerea mea al 2-lea motor dupa RB-series ..." - ce ai in vedere? dupa cit e de bun? :D
ca atare CA18 a servit ca baza pentru RB :) adica RB a derivat din CA18 :) sau invers, oricum e un mic RB :) nici SR20DET, care ashe de tare totzi il slavesc, nu are nimik in komun cu adevaratele RB :)


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1458 by ManiacLenin (Power User) (0 mesaje) at 2010-01-12 23:16:28 (772 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#1457 BVSX, de pe wiki "Often referred to as the four cylindered RB engine." insipra incredere =)


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1459 by NKxVeilSidE (Power User) (0 mesaje) at 2010-01-13 15:17:43 (772 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#1457 by BVSX "dupa cit e de bun"
nu,dupa motoare preferate,RB26DETT N1,CA18Det,2JZ-GTE,4A-GE 20v silvertop,VG30DETT


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1460 by BVSX Drivers Club (\__| ---- * ---- |__/) (0 mesaje) at 2010-01-13 20:43:18 (772 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#1458 ManiacLenin, "... insipra incredere =) ..." - shi nu numai, CA18DET sunt foarte bune moatoare, dar sunt cam vechi deatita multe piese din ele nu lukraza cum trebuie, ce duce la autodistrugerea motorului..din considerentul ca majoritate nu-l intretzin cum el merita, la multzi acestea motoare iese din functziune, de aici shi bintuie un mit ca ele sunt rele, dar nu e asha...

#1459 NKxVeilSidE, imi pare bine ca motorul meu a nimenrit in clasamentul tau :)


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1461 by ManiacLenin (Power User) (0 mesaje) at 2010-01-13 22:52:21 (772 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#1459 NKxVeilSidE, grrr nice top ))))


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1462 by NKxVeilSidE (Power User) (0 mesaje) at 2010-01-14 14:07:28 (772 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#1460 by BVSX
"dar nu e asha" sigur,un exemplu este S13 alu Mobnes care tzine 2.35 bar cu Turbina HKS t04z sh se obtzine mai mult de 700 cai de pe motor cu 1.8 litri)Sh eu cred ca nu e unicu exemplar care dovedeste ca CA18DET ii un motor superb.
Apropo de HKS t04z... cu turbina asta de pe Rb26det la presiunea de 2 bar se skot 800 de cai


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1463 by Victor90 (Power User) (0 mesaje) at 2010-01-14 14:43:02 (772 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Era si un vw polo cu motor 1.8 turbo care avea 1047 c.p!! asa ca din 1.8 se paote de scos multi cai! :banana2:


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1464 by BVSX Drivers Club (\__| ---- * ---- |__/) (0 mesaje) at 2010-01-14 17:30:32 (772 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#1462 NKxVeilSidE, "... sigur,un exemplu este S13 alu Mobnes care tzine 2.35 bar cu Turbina HKS t04z sh se obtzine mai mult de 700 cai de pe motor cu 1.8 litri)Sh eu cred ca nu e unicu exemplar care dovedeste ca CA18DET ii un motor superb.
Apropo de HKS t04z... cu turbina asta de pe Rb26det la presiunea de 2 bar se skot 800 de cai ..." - ca atare mobne scoate 700+ cai pe rotzi adica WHP, dar pe mahavik, adica insashi motorul are cu mult peste 800 cai :) shi asta nui predel, in japonia sunt CA18DET de 1200 cai :look:

#1463 Victor90, "... Era si un vw polo cu motor 1.8 turbo care avea 1047 c.p!! ..." - 1047 cai tot nui rau, erau pe rotzi sau pe mahavik? :)


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1465 by NKxVeilSidE (Power User) (0 mesaje) at 2010-01-14 18:47:57 (772 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Da cum sta treaba cu resource la "CA18DET de 1200 cai" ???


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1466 by ManiacLenin (Power User) (0 mesaje) at 2010-01-14 19:01:41 (772 săptămâni în urmă) - [Link]Top
ogogo ))) citi caluti ))))


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1467 by BVSX Drivers Club (\__| ---- * ---- |__/) (0 mesaje) at 2010-01-14 19:09:38 (772 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#1465 NKxVeilSidE, "... Da cum sta treaba cu resource la "CA18DET de 1200 cai" ??? ..." - ideie, nu am, dar cared ca pe citeva curse ajunge :D oricum eu consider ca un predel normal la CA18DET sunt 450 cai... eu vreu 300-350 .. imi ajung, principalul response, dar nu turbo lag :)


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1468 by NKxVeilSidE (Power User) (0 mesaje) at 2010-01-14 20:49:46 (772 săptămâni în urmă) - [Link]Top
'''' imi ajung, principalul response, dar nu turbo lag"" depinde de eshapament.RALLIART(Mitsubishi),TRD(Toyota) au in productzie numite ANTI-LAG ap ele prin skimbarea treptei fak poknet ka la mashini de WRC.


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1469 by ManiacLenin (Power User) (0 mesaje) at 2010-01-14 21:48:48 (772 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#1467 BVSX, mashina pentru fiecare zi grrr ))) foarte bine suna :wink:


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1470 by ManiacLenin (Power User) (0 mesaje) at 2010-01-14 23:08:54 (772 săptămâni în urmă) - [Link]Top
http://www.youtube.com/watch?v=28phKea5Zik


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1471 by BVSX Drivers Club (\__| ---- * ---- |__/) (0 mesaje) at 2010-01-15 13:26:37 (772 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#1468 NKxVeilSidE, "... depinde de eshapament.RALLIART(Mitsubishi),TRD(Toyota) au in productzie numite ANTI-LAG ap ele prin skimbarea treptei fak poknet ka la mashini de WRC. ..." - da shtiu de asha sistema, dar tehnik, e cam complicata, cred ca mai normal sa fie una gata facuta, caci sistema anti-lag lucreaza pe principii legate de electronica..shi cred ca singur sa o faci ar fi mai greu ...

oricum sunt diferite tehnici de a mentzine turbina in zona sa de lukru, ca de exemplu de instalat la motor cu o capacitate cilindrica anume shi o turbina corespunzatoare, caci daca pui o turbina prea mare.. ea va intra in functziune aproape de redline shi asta nu e efectiv... se poate de mentzionat shi tehnici de a conduce, ca Heel Toe, cind la downshifting cu calkiiul piciorului "arunci" turatziile motorului in sus, apasind acceleratorul :) cei care kak minimum au privit InitialD shtiu despre ce eu vorbesc :) aceasta tehnika o foloseshte shi Dorifto king Keiichi Tsuchiya, asha ca treb sa o invatzam shi noi, caci ajuta mult!

eu de exemplu am incercat sa folosesc heel toe, dar nu mii comod ca picioarele sunt cam lungi shi treb retezate :look: (imi incurca volanul), imi trebuie alt scaun cu mai multe reglaje..sal pot da shi mai in urma shi mai jos ca sa nu ating cu genunkiu volanu.. :D


#1469 ManiacLenin, "... mashina pentru fiecare zi grrr ))) foarte bine suna ..." - dap cum :) Daily Drifter :sarcastic:

#1470 ManiacLenin, "... http://www.youtube.com/watch?v=28phKea5Zik ..." - nice video, mai sunt de genul dat iaka, ashe sheva > http://www.youtube.com/watch?v=KZEzyZg_sac&feature=related :)


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1472 by ManiacLenin (Power User) (0 mesaje) at 2010-01-16 02:58:57 (771 săptămâni în urmă) - [Link]Top
he he ))) ei au de unde ))))


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1473 by BVSX Drivers Club (\__| ---- * ---- |__/) (0 mesaje) at 2010-01-16 11:10:33 (771 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#1472 ManiacLenin, "... he he ))) ei au de unde )))) ..." - asta la shi se refera ca eu asha un roman am scris ca nu ma fcuresc la shi ai raspuns :look:


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1474 by ManiacLenin (Power User) (0 mesaje) at 2010-01-16 21:36:07 (771 săptămâni în urmă) - [Link]Top
http://www.youtube.com/watch?v=KZEzyZg_sac&feature=related ))


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#1475 by BVSX Drivers Club (\__| ---- * ---- |__/) (0 mesaje) at 2010-01-16 21:56:54 (771 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#1474 ManiacLenin, aa, nu da caneshn :) pe mine ma intrigat acolo, eu m-am uitat la JDM Insider I, shi acolo era o trasa de drift in Japonia, unde sa driftuieshti pe o zi trebuia sa plateshti 50$, da la noi shioklejii eshtea vor sa faca cu 200-300 euro pe zi psc... shi idiotz... shini la noi ar sa aiba 200 E pe zi sa plateasca pe drift trackul lor greobanii pe o zi? daca abonament pe un an, ap mai merge xD


Mesaj util ?   Da   0 puncte

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 ... 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159
<< Precedenta      Următoarea >>

Forum Index > Sport > Drifting, Formula D, D1.


Navigare rapidă:


Comunitatea digitală din Moldova. Să adunăm și să organizăm conținutul autohton de pe întreg internet pe un singur site web.