Стартовый порядок гонки определяется квалификацией.
Гонка -с обязательным питом.
Рестарт возможен только в случае технических проблем с сервером (решение о рестарте принимает только организатор)
Cистема подсчета очков:

1. место – 30 очков
2. место – 22 очков
3. место – 18 очков
4. место – 16 очков
5. место – 13 очков
6. место – 9 очков
7. место – 7 очков
8. место – 5 очков
9. место – 3 очков
10. место – 2 очков
11. место – 1 очков
12. место и ниже – 0 очков

Быстрейший круг в основной гонке: 10 очков

Запрещается чат во время гонки и квалификации.
Вход в гонку во время её проведения запрещен (исключением является старт из боксов).
Квалификация:
Первый/последний круг серии. Гонщик, находящийся на своем первом круге после выезда из боксов или на последнем круге перед заездом в боксы (т.е. на круге, время которого не идет в зачет для определения места на старте), должен всегда пропускать других гонщиков, не создавая им никакой помехи. На первом круге гонщик должен внимательно следить по зеркалам, не приближается ли сзади машина, находящаяся на быстром круге.
Обгон за пределами трассы или с использованием пространства сервисной зоны запрещен. Гонщик, улучшивший свое положение в гонке при помощи такого маневра, должен немедленно позволить машине, которую он обогнал, занять свое прежнее место в гонке. Гонщик, не выполнивший данного требования, будет оштрафован.
Блокирование запрещено. В борьбе за позицию возможность обгона возникает почти всегда. Гонщику, находящемуся впереди, разрешается однократно изменить свою траекторию движения. Если машины находятся бок о бок, изменение траектории не рекомендуется.
Обгон на круг. Гонщик, которого обгоняют на круг, должен без промедления освободить траекторию и позволить более быстрому гонщику обогнать себя, не создавая ему никаких помех. Замедление более быстрой машины в случае обгона на круг крайне не приветствуется, а сопротивление обгону на круг на протяжении трех поворотов может вызвать наложение штрафа на нарушителя.
Пропуск на круг. Не замедляйтесь на гоночной траектории, особенно в зоне разгона, например, на выходе из поворота. Освобождайте траекторию на прямой или на выходе из поворота.
Более быстрые машины. Более быстрому гонщику следует дождаться, когда круговая машина полностью освободит ему гоночную траекторию. Нетерпение в данной ситуации может привести только к бессмысленной аварии.
Запрещено создание аварийных ситуаций (езда против движения, опасный выезд на трассу после вылетов, несоблюдение желтой линии при выезде из боксов, не правомерные блокировки).
Протесты и штрафы:
Каждому участнику следует сохранять повтор гонок и квалификации чтобы проверяющие могли при определении наказания (был ли лаг) посмотреть повтор записанный на компьютере участника и оценить степень его вины в рассматриваемом эпизоде гонки (повторы являются уникальными в зависимости от Интернет подключения, они записывают иногда разные данные).
Протесты принимаются в течении суток, спустя 24 часа после завершения этапа.
Организаторы могут выдавать штрафы как предупреждение, добавлять штрафные секунды к результатам гонки оштрафованного пилота, дисквалифицировать, снимать очки как в личном, так и в командном зачете, оштрафовать на 5, 10 позиций на стартовой решетке следующего этапа, старт из боксов, запрет на участие в следующем этапе и при повторениях - последующий запрет на участие в чемпионате.

Команда должна предоставить командный скин.

Este interzis folosirea chat-ului în timpul întrecerii !

Toţi jucătorii sunt obligaţi să treacă trasa pînă la sfîrşit, fără să meargă la BOXE, dacă totuşi folosiţi această opţiune, echipa va pierde 15 puncte !