Forum Index > Sport > ★Velo Club Torrents.MD★

#0 by SeeQ Velo Club (Words can't bend me) (0 mesaje) at 2009-05-20 23:13:49 (809 săptămâni în urmă) - [Link]Top



Userbar


Sfaturi !
Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!



Internetul este plin de oameni care dau cele mai năstruşnice soluţii în ceea ce priveşte curăţarea şi ungerea lanţului de bicicletă. Dacă vrei să ai o bicicletă care se comportă corect pe şosea este important să acorzi foarte multă atenţie angrenajului. Un angrenaj curat şi lubrifiat corespunzător va funcţiona mai bine, iar lanţul şi pinioanele se vor uza mai greu.
Mulţi ciclişti curăţă angrenajul după fiecare tură (printre ei mă număr şi eu) şi rezultatele sunt vizibile. Aici o să găsiţi procedura corectă pentru efectuarea aceastei operaţiuni de întreţinere.


Câteva indicaţii pentru a efectua o curăţare corectă a lanţului:

1. Poziţionaţi bicicleta în aşa fel încât să puteţi acţiona pedalele (roata de spate să fie în aer). Poziţionaţi lanţul pe foaia de mijloc sau pe foaia mică la bicicletele de şosea care au două foi.

2.Folosiţi o cârpă curată pe care o îmbibaţi cu soluţie degresantă. Cu o mână aplicaţi cârpa pe lanţ şi cu cealaltă învârtiţi de pedală. După câteva revoluţii ale pedalelor lanţul va fi destul de curat. Aceasta este varianta ieftină.

curatare lant cu carpa Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!





Mai există soluţia profesională oferită de diverşi producători. Un aparat special în care se introduce soluţia degresantă . Aparatul are nişte perii şi curăţă perfect lanţul.
Mai jos se poate observa modul în care se foloseşte acest tip de instrument, conceput special pentru curăţarea lanţului.




3. Folosiţi un lubrifiant special conceput pentru biciclete. Nu folosiţi ulei de maşină sau alte produse pe care “le foloseşte vecinul de 10 ani şi funcţionează”.
Produsele concepute special pentru biciclete nu atrag praful şi sunt gândite pentru a reduce uzura.

ulei lant Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!


4. Aplicaţi puţin lubrifiant pe fiecare za, apoi învârtiţi din nou pedalele. Schimbaţi pe diferite pinioane pentru a obţine o lubrifiere corectă a întregului sistem.

Nu uitati: Întreţinerea corectă a bicicletei, care include şi curăţarea lanţului, va prelungi perioada de utilizare, va reduce cheltuielile de service şi va face călătoria mai plăcută şi mai uşoară. !
by ovidiu
ÎnchideЗакрыть
Cum se instaleaza corect un computer pentru bicicleta.




În caz de neînțelegeri, privim și aici (o versiune mai detaliată).
ÎnchideЗакрыть
ÎnchideЗакрыть
Remember ?






ÎnchideЗакрыть

Merita citit :

Anton Duma – Povestea vietii mele



M-am gandit sa scriu si eu povestea vietii mele, cu speranta ca voi reusi sa transmit un mesaj catre toti cei care vor ceva nou in viata lor, vor o schimbare, o regasirea propriului sine. Aceasta poveste cuprinde o latura stiintifica, una spirituala si una sportiva, toate acestea avand stransa legatura cu regasirea si libertatea interioara.

In anul 2004, la invitatia unui prieten din comuna, am vizionat un film documentar legat de fizica cuantica. Era pentru prima oara cand auzeam cuvantul “cuantic” sau despre “fizica cuantica”. Acest film documentar a dat peste cap multe din convingerile mele, in special cele religioase si m-a introdus intr-o lume noua, necunoscuta pana atunci. Desi citisem mai multe carti si purtam discutii filosofice, in special cu prietenii, totusi nu ajunsesem la nivelul de evolutie al acestui film.

Era perioada cand eram amestecat in lume, nu practicam cicloturismul, doar visam ca odata voi reincepe sa pedalez, incercand sa-mi indeplinesc visul din copilarie si anume de a colinda cu bicicleta prin lume. Dupa vizionarea documentarului am vorbit mult timp cu prietenul meu Cochior Gabriel, legat de lumea cuantica, de energii, forta gandului si puterea lui. De fapt am comentat filmul, comparand ce am vazut acolo cu manifestarile zilnice ale oamenilor. Tin minte ca mi-am pus subtitrarea pe foi ca sa o pot citi cand doresc si tot asa citind de mai multe ori m-am hotarat sa pun in aplicare aceea stiinta necunoscuta de mine pana atunci, mi-am zis ca asta e veriga care imi lipsea, trebuie sa incerc sa-mi schimb viata.

Primul lucru pe care l-am facut a fost focalizarea gandurilor catre un vis sau scop. Scopul meu era sa ma reapuc de pedalat, dupa care am inceput sa fac jogging pe stadionul de fotbal al comunei Faraoani, unde dupa cateva seri de alergat mi s-au alaturat si cativa copii curiosi. Erau mandri ca alearga cu un nene care face sport.



M-am antrenat vreo doua saptamani dupa care din fiare vechi am reparat o bicicleta a unuia dintre frati, am facut-o functionala si am inceput sa ies cu ea prin regiunile mai apropiate savurand frumusetea naturii.

Viata incepuse sa capete alt sens, ma simteam din ce in ce mai relaxat, mai liber. Incepeau sa se sparga acele blocaje existentiale acumulate in atatia ani si sa apara acel transfer de energie din partea naturii, acele palpitatii de fericire pe care multi dintre noi le traiesc cand ofera ceva naturii. Nu dupa mult timp faceam iesiri mai lungi, de mai multe zile, cu harbul meu. Eram fericit ca prind gustul pedalatului din nou si asta ma facea sa-mi doresc ceva mai nou, sa progresez in activitatea mea. Vorbeam mult cu prietenii despre realizarea visurilor, implinirilor, fiind ferm convins ca tot ce vrei poti atinge. Multi dintre ei nu credeau ca se pot intampla minuni.

Dupa ce am facut un traseu cu rabla mea de 850km in 4 zile si jumatate le spuneam prietenilor ca urmatorul traseu asemanator il voi face cu o alta bicicleta. Raspunsul lor a fost “da de unde, ca esti lefter si nu poti cumpara asa ceva”.

Intr-o zi ma suna fratele meu Laurentiu din Italia si imi spune sa fiu pe faza ca imi trimite ceva, un pachet-surpriza zicea el. Am primit pachetul si ce credeti ca era? … O bicicleta, si inca una de curse. Deci ceea ce imi doream mai mult am si primit iar cei care nu credeau in asa-zisele minuni s-au convins ca ele exista. Fratele meu ii explicase varului meu Celi ca am facut trans-ul cu o bicicleta foarte proasta. Celi tocmai vroia sa-si schimbe bicicleta asa ca mi-a trimis-o mie pe cea veche, care pentru mine era o comoara. Din S.H.-urile din oras mi-am luat echipamente si am inceput sa ies cu baietii din Bacau pe circuit dar in tot acest timp mai si alergam seara cu copiii. Pentru ei eram acuma nenea ciclistul.



Bineinteles am facut Trans-ul. Prima data singur si a doua oara cu unul din verisori, caruia ii povesteam de unde am plecat si unde vreau sa ajung.

La chemarea fratilor mei am plecat si eu in Italia unde iarasi asa-zisele minuni au inceput sa apara. Primul loc de munca, primii bani, prima bicicleta, de data asta ceva mai bun – tot o bicicleta de curse cu ergopowere, cu piese campa, nu mai zic de echipamente. Foloseam timpul liber ca sa ies cu ea, impreuna cu Laurentiu, unul din fratii mei si cu fratii Burghelea Bogdan si Ovidiu cu care reuseam sa-i impresionam pe italieni si sa fim mandri ca suntem romani (bine, impresia lor despre romani e alta, dar noi reuseam sa-i impresionam).

In 2007 am facut o expeditie cicloturistica din Italia-Torino prin Austria-Ungaria-Romania-Bacau-si inapoi prin Serbia-Bosnia-Hertegovina-Croatia-Slovenia-Italia in 25 de zile pe o lungime de -2650-2700km. Dupa acea tura am inceput sa caut de lucru, fara sa-mi pierd speranta, stiam ca voi gasi ceva pentru ca vroiam sa mai fac expeditii, dar mai lungi. Era o perioada grea, ma refer financiar, dar multumesc fratilor mei, la care locuiam, ca m-au ajutat.

Intr-o seara am primit un telefon de la un prieten din copilarie cu care nu ma vazusem de multi ani. Acest prieten mi-a spus ca ma invita la el si ca are ceva de lucru si pentru mine. Bineinteles ca n-am ezitat si m-am dus la el. Peste cateva zile lucram impreuna chiar pe Coasta de Azur, in Franta. Castigam destul de bine numai ca problema era ca nu aveam locuinta si trebuia sa stau la el. Imi spunea tot timpul ca pe acolo e mai greu cu chiria, iar eu ii dadeam detalii despre felul cum va arata noua mea locuinta. Peste o luna deja ma mutam exact intr-o casuta mica cu balcon cu tot ce trebuie pentru o persoana si pe deasupra la un pret modest. Tin minte ca venise prietenul meu Dinu, cu care lucram, in vizita la mine cu sotia lui. La un pahar de vorba ne aducem aminte de faza cu chiria la care el imi spune “drace e exact cum ai vrut tu” adica ceea ce mi-am dorit si cum am dorit asa am primit. Pentru mine nu era ceva nou, incepusem sa ma obisnuiesc, dar pentru ei era ceva iesit din comun. In tot acest timp, cat am lucrat acolo, faceam naveta cu bicicleta si in santier eram vedeta cand le spuneam ca voi calatorii mii de km nu credeau, dar s-au convins cand m-au vazut dupa 4 luni de santier ca sunt gata de drum.



Asadar am renuntat la munca ca sa pedalez, sa-mi indeplinesc un vis. Am venit la Torino tot la fratii mei, unde cu ajutorul lui Bogdan Burghelea mi-am pregatit o alta bicicleta pentru expeditie, sub titlul unui mini proiect, PRIETENIE-SPIRITUALITATE-IUBIRE. Am plecat din Torino, bineinteles pe la santierul unde lucrasem, unde am sarbatorit evenimentul cu vin frantuzesc dupa care a urmat: Monte-Carlo-Spania-Barselona-Valencia- trecand muntii Pirinei inapoi in Franta-Lourdes-Paris-inapoi pe Coasta de Azur, unde din nou mi-am revazut fostii colegi si pe prietenul meu unde am ramas sa innoptez, dupa care revenirea la Torino.

Acolo m-am odihnit bine si am plecat spre tara trecand iarasi prin Austria-Slovenia-Ungaria-Romania-Bacau. Totalul acestei expeditii a fost de 54 de zile iar distanta de 6840km. Pot adauga ca a fost excursia vietii mele.

Sunt multe de spus si de povestit. Trairile pe care le citeam candva in carti au devenit acum experiente de viata pentru mine, experiente pe care le am asternute intr-un jurnal.

Poate va intrebati ce am vrut sa spun in titlul miniproiectului mentionat mai sus.

In primul rind la capitolul PRIETENIE-am vizitat o familie, prieteni pe care nu-i vazusem de 15 ani, care m-au ajutat sa trec peste niste momente mai putin placute, iar eu ca drept recunostinta le-am facut o vizita in Spania-Valencia.

SPIRITUALITATE-centrul spiritual sau Mecca catolicilor, LOURDES, unde se spune ca s-a aratat Sfanta Fecioara Maria unor copii pastori. Aici am vizitat catedrala Sf. Bernadeta si am luat apa sfintita pe care am adus-o acasa parintilor mei.

IUBIRE–turnul Eifeel din Paris, simbolul iubirii, unde de Sf. Valentin multi tineri si nu numai se aduna sub turn si isi jura dragoste vesnica. Tot acolo am jurat si eu dragoste vesnica pasiunii mele, bicicleta.

Pentru anul acesta mi-am facut un proiect de expeditie in 21-22 de tari din Europa, pe o distanta de 15-17000km. Despre aceasta expeditie veti putea afla in decursul desfasurarii ei, pe care o voi mediatiza.

Sper ca v-a placut povestea mea si doresc sa aud de la cat mai multi ca au reusit sa faca o schimbare in viata lor, pentru ca, credeti-ma, merita si e miraculos cand vezi materializarea a ceea ce a fost candva un gand, un plan sau un vis.



PENTRU CEI HOTARATI NIMIC NU E IMPOSIBIL iar pentru cei care se indoiesc dovada este aceasta poveste.
Cu respect ANTON DUMA.
ÎnchideЗакрыть
Ride'uri


Full Night Ride [Chisinau],Stauceni,Ghidighici,Straseni,Condrita,Capriana,Vadul lui Voda,Razeni,Dubasari,Hincesti,Orheiul Vechi,Causeni,Ukraina-Odessa, Ukraina-Zatoka, România-Iași e.t.c....e.t.c.
ÎnchideЗакрыть

Editat de către SeeQ la 2016-07-09 23:29:29




Mesaj util ?   Da   173 puncte

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 ... 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872
<< Precedenta      Următoarea >>

#876 by Lunatic (Kreatiff) (0 mesaje) at 2009-06-28 22:29:28 (804 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#875 Yar4ik, ananas moldovenesc :lol:


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#877 by Chevrolet Velo Club (United We Stand) (0 mesaje) at 2009-06-28 22:33:24 (804 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#875 Yar4ik, "... ananas? ..." - acelea o sa fie coapte in august :D


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#878 by Yar4ik Velo Club (Power User) (0 mesaje) at 2009-06-28 22:36:07 (804 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#876 Lunatic, "... ananas moldovenesc ..." - jaja :D

#877 Chevrolet, da eu deja am mancat :rolleyes: dar vreau shi din copac sa le manank :rolleyes:


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#879 by DANYKC Velo Club (Power User) (0 mesaje) at 2009-06-28 23:11:12 (804 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#871 SeeQ, da da la stinga, shi era prin august mi se pare, cind erau harbujii, dar spoate in timpul saptaminiii de tras o fuga shi de verificat... ce zice lumea?


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#880 by DubluV Velo Club (Uploader) (0 mesaje) at 2009-06-28 23:15:06 (804 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#879 DANYKC, "... in timpul saptaminiii de tras o fuga shi de verificat... ..." - Sunt pro.

Referitor la Odessa, eu pas. Cit de mare nu ar fi dorintsa mea de a face acest ride, dar nu îmi permit resursele financiare, totuşi 2-4zile trebuie sa traieşti din ceva, dar la mine acum bate vintul in buzunare, shi in portmoneu e seceta.


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#881 by SeeQ Velo Club (Words can't bend me) (0 mesaje) at 2009-06-28 23:24:25 (804 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#879 DANYKC, "... prin august mi se pare ..." - da, era prin august, da' matink noi cind am trecut prin livada erau deja culese piersicile :look: sau asta a fost altadata ? :unsure:


#879 DANYKC, "... ce zice lumea? ..." - I'm in ! :soldier:

#880 DubluV, rau...:(


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#882 by AnDyByTeDisabled (User) (0 mesaje) at 2009-06-28 23:34:00 (804 săptămâni în urmă) - [Link]Top
:) buna temka...
PS: http://999.md/Board/Message.aspx?MsgID=2435957 с завода чёрные крылья, отражатели спереди и сзади+к нему идёт чёрный насос!!! mai trebuie ceva? :wink:


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#883 by SeeQ Velo Club (Words can't bend me) (0 mesaje) at 2009-06-28 23:41:34 (804 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#882 AnDyByTe, не осилел :unsure:


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#884 by Chevrolet Velo Club (United We Stand) (0 mesaje) at 2009-06-28 23:42:43 (804 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#882 AnDyByTe, "... чёрный насос ..." - wow :w00t:

#882 AnDyByTe, "... mai trebuie ceva? ..." - unui copil de clasa a 4-a... o sa-i prinda bine...mai ales k inka nu shtie a schimba vitezele :D


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#885 by AnDyByTeDisabled (User) (0 mesaje) at 2009-06-28 23:44:20 (804 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#884 Chevrolet, "... unui copil de clasa a 4-a... o sa-i prinda bine...mai ales k inka nu shtie a schimba vitezele :D ..." - +1, sau lui un дедушка pina la magazin dupa o suta de grame :D


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#886 by DubluV Velo Club (Uploader) (0 mesaje) at 2009-06-28 23:47:07 (804 săptămâni în urmă) - [Link]Top
:ae:

Akum kiar miam treminat de facut farul din fatsa.

Arata super, :mml:

o meritat feicare ban cheltuit.

Are chiar 3 regimuri ( nush kum in romana :look: , dak shtie cineva va rog sa ma informatsi :look: )

1 Габариты
2 Ближний
3 Дальныий

mai jos photo

1 Габариты



2 Ближний


3 Дальныий



#882 AnDyByTe, ai uitat sa spui ca are shi signal care fashi tzrini tzrini. :lol:


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#887 by DoceXe (Aviator) (0 mesaje) at 2009-06-29 00:01:56 (804 săptămâni în urmă) - [Link]Top
blijnii - lumina cu faza scurta
dalinie - lumina cu faza lunga
gabarituri - imi pare ca asha si este lumini de gabarit

daor ca luminile de gabarit e oblibatoriu sa fie amplasate pe partile cele mai din stynga sau drapta da nu pe centru


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#888 by DubluV Velo Club (Uploader) (0 mesaje) at 2009-06-29 00:05:14 (804 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#887 DoceXe, da eu shi is in mashina? La moto doar tot asha vine nu?


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#889 by DoceXe (Aviator) (0 mesaje) at 2009-06-29 00:06:40 (804 săptămâni în urmă) - [Link]Top
dap :D

Forum error



Mesaj util ?   Da   0 puncte
#890 by AnDyByTeDisabled (User) (0 mesaje) at 2009-06-29 00:07:17 (804 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#886 DubluV, "... care fashi tzrini tzrini. ..." - HZ shi are sh cum fashi, da zato are nasos :lol:


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#891 by cooperash Drivers Club ( Если бы ... ) (0 mesaje) at 2009-06-29 00:25:22 (804 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#886 DubluV, nice :)


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#892 by SKY9Disabled (User) (0 mesaje) at 2009-06-29 01:21:20 (804 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#882 AnDyByTe, Tu daca ai shti cum dupa 40KM /H bicicleta asta o arunca in partsi la stanga shi la dreapta :lol: - parca mergi pe Skeit cu ea :lol: - am mers cu asha transport in copilarie :D - chiar shi Shkolnikul era mai stabil din deal la asha viteza - ca are diametru mai mare la rotsi, da daq cade sau se paleshte in ceva - precis q nu ramine nimic din el :D


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#893 by AnDyByTeDisabled (User) (0 mesaje) at 2009-06-29 12:34:05 (803 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#892 SKY9, stiu, ca undeva cu 9 ani in urma am avut si eu asa o bicicleta (десна) parc asa se numea, nici nu mai tin minte...de Skeit:lol: ap cam asa...

#892 SKY9, "... precis q nu ramine nimic din el ..." - dac ai invedere de Shkolnik, ap clar lucru :D


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#894 by AiD Velo Club (Power User) (0 mesaje) at 2009-06-29 12:53:56 (803 săptămâni în urmă) - [Link]Top
baietzi asha problema ... am mers pe ploaie ... destul de mult ... ca deja a doua zi dupa ride .. tzepul iera ruginit .. ca puteai sa stringi rugina shi so vinzi .. :D
dar nui asta problema ... o in4eput sa skirtzie karetka .. cind fortzez .. de ex : cind ridik un deal .. ori brusk din lok ma pornesk .. am in4erkat cu o seringa sa injectez bi4ikletei mele oleaka de ulei ... :D ( adika in karetka ) ny a avut efect ... ce se poate de facut ?
p/s : inafara de aceea ca sa ma duk la author service ...
p.s.s : karetka nu o pot skoate ... trebu instrument special ...
propuneri ? sugestii ?? reclamatzii 4ineva are ? :D


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#895 by DoceXe (Aviator) (0 mesaje) at 2009-06-29 13:15:02 (803 săptămâni în urmă) - [Link]Top
incep problemele..blin ....a meu poate sa aiba acesi problema ca nu lam spalat inca .......urmeaza myine dimineata


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#896 by Dannn (Power User) (0 mesaje) at 2009-06-29 13:17:57 (803 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#894 AiD, "iera" - fail :)
straniu, ce repede a ruginit, am mai mers eu prin ploaie, a 2 zi repejor spălam bicicleta, ungeam frumos peste tot unde era nevoie, şi era ca nouă :)
p.s în cazul tău chiar cred că trebuie să te duci la service...


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#897 by SKY9Disabled (User) (0 mesaje) at 2009-06-29 13:24:00 (803 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#894 AiD,

Am un cunoscut bun - face calitativ shi mai ieftin ca la Author :wink:
Karetka trebuie de strans periodic caci ea slabeshte cu timpul ca orice detaliu din bicicleta. La mine tot scartsia pan la oase de la asta

Uleiul p/u lants trebuie sa fie special - cel putsin ulei p/u mashini de cusut sau p/u lacate de ushi - gaseshti in orice magazin bun de constructsii /etc. Maini Dibace vechiul <Sdelai Sam> sau 1000 Maruntishuri - dar mai este shi la piatsa centrala - da nush cat e de bun acolo
La Author tot este ulei < silikon > foarte bun - dar skump - 70 lei - shi se termina repede - dar curatsa lantsul ideal

Trebuie asha ulei care sa nu adune noroi sau praf shi alta mizerie - adika <Vereteonka> shi alte uleiuri nu-s potrivite delok (nici nu incercatsi !)

Mai bine lants uskat - dekat lants <ucis> de nisip shi noroi

Lantsul se unge pe masura ce se vede ca se termina uleiul pe el - adika in mediu odata la 50-70 KM - insa daca pe timp rau ploios - mai des, iar daca aduna noroi - inseamna ca uleiul nu e acela
Uleiul bun trebuie sa contina shi un pic de Kerosen - care dizolva murdaria shi mentine lantsul curat fara sa se depuna ceva pe el - dar e cam greu de gasit

Deschide PM - sa-ti dau nr. lui :)

Editat de către SKY9 la 2009-06-29 13:42:38




Mesaj util ?   Da   0 puncte
#898 by DubluV Velo Club (Uploader) (0 mesaje) at 2009-06-29 16:07:39 (803 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#897 SKY9, la mine lantsul e uns ku Литол, care se foloseshte la ungerea cutiilor de viteze a tractoarelor, tsine pina la 1000 Grade C, vad ca am mers shi prin ploaie ku el shi nimic, nu se rsguineshte shi inca e f unuros.


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#899 by AiD Velo Club (Power User) (0 mesaje) at 2009-06-29 16:14:00 (803 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#896 Dannn, iera din motivul ca am pus ulei de la mashina .. :wink:


#897 SKY9, tzepul - dumnezeu cu dinsu .. potzi makar shi in fiecare zi sal speli shi sal ungi din nou ... da iaka karetka ... un kkt ...


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#900 by SKY9Disabled (User) (0 mesaje) at 2009-06-29 16:35:02 (803 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#898 DubluV, OMG Doamne fereshte de uns cu LITOL :D :lol:

LITOL-ul e p/u altceva ! :lol: El se foloseshte la ungerea rulmentsilor (podshipnici), mecanisme inchise - numai nu la unsul lantsului .... :D

P/u lants trebuie ulei lichid special ! iar LITOL shi SOLIDOL asta sunt grasimi da nu uleiuri ...

Lanstul se unge cu ulei care se usuca incet cu timpul - dar nu se intareshte

Utilizarea uleiului nepotrivit duce la micshorarea foarte rapida a vietii lantsului datorita acumularii particulelor abrazive shi a noroiului (glodului) care simplu roade pana la temelie elementele lantsului - asha ca faceti singuri concluzii

#899 AiD, Deacord :) Karetka nu se unge - de fapt - daq e tip cartrige sau vechi - orcicum nu se unge - doar initial de la uzina. La tip vechi e destul de la uzina sa unga bine - shi nu mai trebuie uns chiar shi 7000 KM - asta din experientsa proprie - insa mai mult de 1 an 2 karetele de tip vechi nu rezista - bilele shi coroana se farama repede - adica e < odnorazoviy > La mine dupa 2 ani s-a dus karetka - am schimbat pe tip cartrige shi merge ideal :)

PS: Ai sunat la omul cela care ti-am zis ??

PS: Ce bicicleta ai ?? Ce firma, model ??


Mesaj util ?   Da   0 puncte

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 ... 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872
<< Precedenta      Următoarea >>

Forum Index > Sport > ★Velo Club Torrents.MD★


Navigare rapidă:


Comunitatea digitală din Moldova. Să adunăm și să organizăm conținutul autohton de pe întreg internet pe un singur site web.