Am deschis acest topic pentru ca oamenii sa aiba posibilitatea sa-si exprime nemultumirea fata de amplasarea unor semne rutiere instalate aiurea, care incalca siguranta rutiera.
In urmatoarele doua saptamani ma voi ocupa de topic, acum e doar o schita )) De asemenea, as prefera sa adunam informatii cum e-n tara X sau Y.
sens giratoriu/круговое движение/roundabout
Pe timpurile cand citeam tot soiul de carti, era scris ca in sensuri giratorii "nedirijate" cu 3 benzi este interzisa intrarea de pe banda 1,2 cu iesire la 270 grade si mai ales la 360 grade, se spunea ceva despre traseul optim. Sensul giratoriu fiind gandit pentru fluidizarea traficului. Cu parere de rau in legislatie asa ceva nu scrie, se aplica prioritatea de dreapta, se pare ca geometria e prea complicata pentru un sofer de rand. Urmeaza sa completez spoilerul cu animatii s.a.m.d.
ÎnchideЗакрыть
trecere de pietoni/пешеходный переход/pedestrian crossing
Cum ati observat in Chisinau, pe anumite strazi, sunt treceri de pietoni la 10-20m distanta. Trecere semaforizata langa una nesemaforizata ~20m. In mod normal drumurile cu 3 benzi, cu acces al vehiculelor din categoria C,D,E, trebuie semaforizate/ subterane etc.. In Moldova amenzi pentru traversare neregulamentara se da? In unele tari asa amenzi pot influenta decizia patronului de a te concedia.
ÎnchideЗакрыть
drumuri/дороги/roads
Desi unele dintre ele arata frumos, din altele iesa armatura si poti sa zgarai vehiculul. Un exemplu or. Durlesti, langa restaurantul Adam si Eva.
#1 by roz (Poison in the wine) (0 mesaje) at 2016-09-20 02:22:30 (421 săptămâni în urmă) - [Link]
Ideea de topic e buna dar am o intrebare si anume: cu ce ne ajuta daca doar ne plangem pe un topic iar parerile noastre nu sunt luate in seama de autoritatile competente sa faca schimbari?
Nu de alta dar daca e sa vorbim despre problemele din traficul moldovenesc ele sunt cu nemiluita si sunt sigura ca fiecare sofer care conduce zilnic ar putea sa relateze cel putin o problema pe zi.
Si ca sa zic si ceva fix la tema, apropo de sensul girator, daca e sa vorbim de cel de la hotelul "Cosmos", cand vrei sa intri in el dinspre Albisoara, chiar la semafor este semnul "cedeaza trecerea" si inca unul. Totul ar fi bine si frumos daca fix in fata lor la cativa cm n-ar fi instalat un stalp (daca nu gresesc e chiar cel care sustine camerele de sus).Si astfel de semne care nu se vad exista si in alte zone.
Mesaj util ?
Da2 puncte
#2 by mens (User) (0 mesaje) at 2016-09-20 11:33:20 (421 săptămâni în urmă) - [Link]
#1 roz, La cercul de langa Atrium, atunci cand functioneaza semaforul aplici regula intersectiei, de asta cand vii dinspre Gara Feroviara spre Negruzzi trebuie sa cedezi celor ce vin de pe str. Cantemir. Plus la acel cerc mai exista semne "intrarea in intersectie pe benzi de directie" O sa abordez si tema giratoarelor semaforizate )
In tema voi baga si strazile sapate, pe ce banda se circula etc. De ex. azi dimineata au aparut semne pe str. Calea Mosilor, in apropiere de podul de la circ.
In tema, se pot aduna si raporta erorile de pe google maps, navitel etc. Sunt strazi la care iti zice fa dreapta sau stanga dar acolo e o cararusa si intrarea e cu totul din alta parte.
#3 by roz (Poison in the wine) (0 mesaje) at 2016-09-20 11:36:52 (421 săptămâni în urmă) - [Link]
#2 mens, "... La cercul de langa Atrium, atunci cand functioneaza semaforul aplici regula intersectiei, de asta cand vii dinspre Gara Feroviara spre Negruzzi trebuie sa cedezi celor ce vin de pe str. Cantemir. ..." - si cand nu fucntioneaza semaforul ?
Mesaj util ?
Da0 puncte
#4 by mens (User) (0 mesaje) at 2016-09-20 11:50:31 (421 săptămâni în urmă) - [Link]
#3 roz, Sens giratoriu nedirijat, unde e cazul intrare pe benzi de directie prioritate avand cel care a patruns primul in rond. Exista giratoare unde trebuie sa cedezi atunci cand iesi din cerc. Imaginar ar fi ceva de genul intersectia Voluntarilor si Uzinelor, asa giratoare se intalnesc mai des dupa hotare.
Mesaj util ?
Da0 puncte
#5 by saniok_91 (Power User) (0 mesaje) at 2016-09-20 12:00:44 (421 săptămâni în urmă) - [Link]
#4 mens, personal in Italia nu am vazut nici un cerc unde trebuie tu sa cedezi trecerea cind esti pe cerc aceasta e o prostie care este in Rusia si posibil si la noi....
Mesaj util ?
Da0 puncte
#6 by mens (User) (0 mesaje) at 2016-09-20 12:08:28 (421 săptămâni în urmă) - [Link]
#5 saniok_91, In Romania si Marea Britanie sunt, in Moldova n-am vazut nici eu. In Marea Britanie mai poti sa vezi intr-un sens girator mare alte 4 micute (magic roundabout).
Mesaj util ?
Da0 puncte
#7 by 13voin (Carasic) (0 mesaje) at 2016-09-20 12:45:23 (421 săptămâni în urmă) - [Link]
#5 saniok_91, "... e o prostie care este in Rusia si posibil si la noi.... ..." - la noi era un cerc "secundar" citiva ani in urma pe la telecentru-Botanica.. - Soferi deprinsi cu faptul ca cercu e principal vesnic aveau probleme acolo.. vesnic accidente .. In final au facut cercu sa fie ca si toate "principal".. Dar regula de baza e sa "citesti" indicatoarele inainte de cerc. Desi in Romania de exemplu nu prea au indicatoare care sa arate drumul principal inaintea intersectiilor chiar si simple..acolo doar pun "cedeaza trecerea" sau "stop"
Mesaj util ?
Da0 puncte
#8 by roz (Poison in the wine) (0 mesaje) at 2016-09-20 16:09:31 (421 săptămâni în urmă) - [Link]
#4 mens, eu despre altceva zic.
Mesaj util ?
Da0 puncte
#9 by mens (User) (0 mesaje) at 2016-09-20 16:58:31 (421 săptămâni în urmă) - [Link]
#8 roz, Semafoarele fiind pe intermitent citesti indicatoarele. Semafor functional cu culoarea verde, plus STOP, mergi la verde inainte fara oprire. Semafor pe intermitent, STOP-ul este obligatoriu. Exista stop pentru semafor (o placuta) si stop pe fundal rosu. Intersectiile semaforizate cu indicator drum principal gen Vasile Lupu si Vissarion Belinski la 90 respectiv 270 grade e valabil doar cand semaforul e pe intermitent.
Mesaj util ?
Da0 puncte
#10 by System at 2016-09-20 19:00:20 (421 săptămâni în urmă) - [Link]
Cine stie sa zica aproximativ in % ce diferenta exista intre legislatia rutiera a Rm si cea Europeana?
Mesaj util ?
Da0 puncte
#11 by mens (User) (0 mesaje) at 2016-09-20 21:27:48 (421 săptămâni în urmă) - [Link]
#10 Coroline, Legislatia Europeana exista la nivel federativ (tratate gen Schengen, conventii), anumite reguli difera de la tara la tara iar cele mai importante cum ar fi viteza sunt afisate din punctul frontalier.
Raspunsul la intrebarea ta il vei gasi in articole gen "behind the European wheel: driving tips and road rules". Daca afli diferenta in procente, scrie-o aici
Mesaj util ?
Da0 puncte
#12 by roz (Poison in the wine) (0 mesaje) at 2016-09-21 01:00:17 (421 săptămâni în urmă) - [Link]
#9 mens, ciuvak, tu ai cititi partea asta? "Totul ar fi bine si frumos daca fix in fata lor la cativa cm n-ar fi instalat un stalp"
Mesaj util ?
Da0 puncte
#13 by System at 2016-09-21 01:17:23 (421 săptămâni în urmă) - [Link]
#11 mens, e clar ca un algoritm matematic sa calculeze % diferentei nu exista, eu ma refeream in context care e diferenta - mare, mica, la fel, pentru ca cu oameni care am vorbit parerile se impart, eu de exemplu nu am vazut mare diferenta, cu toate ca unele imi inspira un pic de frica, de exemplu intoarcerea la 180 pe stinga pe o strada de mare viteza, sau intersectiile la nivel intre strazi de mare viteza fără benzi de infiltrare. Nemaivorbind nestandartizarea, tre sa fii deja cu experienta ca sa stii ca la o anumita intersectie sa te opresti, pentru ca nu exista semnalizări, nustiu daca mai exista aceasta problema acum, înainte era strasnic.
Mesaj util ?
Da0 puncte
#14 by mens (User) (0 mesaje) at 2016-09-21 23:15:29 (421 săptămâni în urmă) - [Link]
#12 roz, l-am vazut si eu azi, venind dinspre Albisoara, pana acum priveam la semaforul din stanga ) Probabil semaforul va fi mutat pe stalpul nou montat. Ultima intrebare a fost "si cand nu fucntioneaza semaforul?". Nu-s telepat, si nu aveam cum sa stiu ca stalpul afecteaza in vreun fel intermitentul mai ales ca noaptea e liber, stalpul incurca putin si cand functioneaza semaforul )
Mesaj util ?
Da0 puncte
#15 by HP (Selfish) (0 mesaje) at 2016-09-21 23:40:23 (421 săptămâni în urmă) - [Link]
Dar mie nu-mi place că atunci când trebuie să întorci de pe strada Pantelimon Halipa pe strada Mateevici, te pui frumos pe a treia bandă, și mereu sunt deștepți care întorc de pe a doua, sau chiar de pe prima banda... din cauza lor și se fac ambuteaje de sute de metri, deoarece toți încearcă să intre de pe o stradă cu 3 benzi, pe o stradă cu 1 singură bandă...
Mesaj util ?
Da0 puncte
#16 by roz (Poison in the wine) (0 mesaje) at 2016-09-21 23:51:29 (421 săptămâni în urmă) - [Link]
#14 mens, "... Nu-s telepat, si nu aveam cum sa stiu ca stalpul afecteaza in vreun fel intermitentul ..." - eu defapt ma refeream la stalpul care sta chiar in fata semnului "cedeaza trecerea" si pe care ar trebui sa-l vezi in situatia in care semaforul nu merge sau e pe intermitent
Mesaj util ?
Da0 puncte
#17 by mens (User) (0 mesaje) at 2016-09-22 00:27:27 (421 săptămâni în urmă) - [Link]
#16 roz, Din aceeasi categorie, pe bd Decebal acum o jumatate de an, publicitatea de la Zepn0ff acoperea semnul benzi de directie.
Mesaj util ?
Da0 puncte
#18 by Jonothan (Bye Bye TMD) (0 mesaje) at 2016-09-22 03:03:31 (421 săptămâni în urmă) - [Link]
cercul de la 40 ani... mereu întâmpin acolo probleme
dacă vin de pe Asachi, trebuie să cedez celor care-s pe cerc sau nu?
și invers, dacă fac cercul venind de pe Isamil/Alecsandri ca să ies iar pe Ismail, cedez celor care vin de pe Asachi?
Mesaj util ?
Da0 puncte
#19 by HP (Selfish) (0 mesaje) at 2016-09-22 09:45:24 (421 săptămâni în urmă) - [Link]
#18 Jonothan, daca lucrează semaforul - nu, daca nu lucrează - da.
Atunci când semaforul lucrează - sensul giratoriu trebuie tratat ca o intersecție, unde ar trebui să cedezi celor din drapta.
Atunci când semaforul nu lucrează - cei care sunt pe cerc au prioritate.
Mesaj util ?
Da0 puncte
#20 by Jonothan (Bye Bye TMD) (0 mesaje) at 2016-09-22 09:54:45 (421 săptămâni în urmă) - [Link]
#19 HP, acolo doar noaptea semaforul indică lumina galbenă intermitentă, în rest lucrează mereu )
Mesaj util ?
Da0 puncte
#21 by HP (Selfish) (0 mesaje) at 2016-09-22 11:04:39 (421 săptămâni în urmă) - [Link]
#20 Jonothan, la galben intermitent, te coduci după semne... iar acolo sunt 2 semne principale:
1. Cedează trecerea.
2. Cercul e drum principal.
Exact ca la cercul de la Cosmos....
Mesaj util ?
Da0 puncte
#22 by mens (User) (0 mesaje) at 2016-10-01 00:09:55 (420 săptămâni în urmă) - [Link]
Se pare ca topicul este citit de cine trebuie si nu este doar o discutie undeva in undergroundul din internet. Stalpul de langa Atrium a disparut, semnul de girator a fost pus suficient de vizibil. La cercul de la Supraten de cateva zile se urmareste circulatia. Cercul de la Supraten, in mare parte se foloseste pentru a merge pe Petricani inainte spre Calea Mosilor de pe 3 benzi inainte si alte 3 benzi dinspre Calea Mosilor, Petricani spre Mihai Viteazul. Regula sa iesi pe banda inferioara mi se pare una foarte periculoasa, pentru ca te expui unui risc sporit sa fii lovit de cel care patrunde pe cerc. Pe Petricani de regula se respecta regula pe ce banda intri pe aceea iesi. Sa patrunzi de pe prima banda din trei este cel mai greu pentru ca trebuie sa turezi masina maximal, avand cea mai lunga distanta posibila de a intra pe cerc. Iesirea din cerc pe prima banda creste probabilitatea in mod exponential de fi lovit de cineva care are intentia de a patrunde in cerc. De cand m-am intersectat cu cineva acum ceva ani la cercul Gara Vesterniceni iesind de pe banda intai din doua posibile si cineva patrundea de pe prima din trei dinspre str. Doina, prefer sa ies pe benzile superioare. Ploua, m-am uitat ca s-au oprit de pe ultimele doua din trei si cand am tras cu ochiul in oglinda sa vad daca mai e cineva pe banda superioara cu mine pe cerc, a tasnit cineva de pe prima. Sa fi iesit de pe banda superioara avea sa ma vada. As recomanda ca giratorul sa fie girator doar pe banda superioara iar cele inferioare sa fie dirijate prin benzi de circulatie. Regula cu obstacol din dreapta se poate aplica la cercuri super mari gen cel de la Catalan. Atunci cand sunt fluxuri mari de masini, cercurile cu reguli gen obstacol din dreapta nu-si mai au rostul de fluidizare.
Mesaj util ?
Da0 puncte
#23 by mens (User) (0 mesaje) at 2016-10-18 21:25:40 (417 săptămâni în urmă) - [Link]
Pe langa faptul ca orasul e paralizat de la 4PM la 6PM, se scumpeste benzina si motorina. La ora asta se blocheaza cercul de la Tutun CTC predominant spre Calea Basarabiei, iesind din piata Domos este semn obligatoriu la dreapta, evident fiecare al doilea face stanga. Cei carora le trebuie spre sect. Rascani, sect. Ciocana fug pe Albisoara spre circ (bd. Renasterii Nationale) unde se baga minim 5 in fata la restul si se merge pe principiul vrei inainte, o sa mergi cu cei carora le trebuie la stanga spre circ. Ieri in general era blocata Albisoara din cauza accidentului de la Petru Rares. Pe Mihai Viteazul din cauza pornografiei de la arhiva si lipsa indicatoarelor rutiere se merge ca in Zimbabwe, in special intoarcerile de la Ice Bravo spre Arhiva desi acolo poti sa te intorci pe la acel PECO, pe sub pod, pe la cercul de la capatul podului. Pe banda B3 intoarcere, pe B1, B2 troleibuze si microbuze. In sens opus parcarea de la Arhiva de pe B1. Sect. Buiucani il las pe alta data.
Mesaj util ?
Da0 puncte
#24 by mens (User) (0 mesaje) at 2016-10-22 21:31:07 (416 săptămâni în urmă) - [Link]
Pod si tunel ar fi extraordinar, undeva in mileniul VI poate si in Moldova. Sa privim asa cum este, ideea de a ingusta nu e cea mai buna pentru ca se taie din spatiul de refugiu, respectiv blocarea celorlalte benzi. Daca tot s-a mers cu ingustarea, trebuia sa schimbe si prioritatea spre Calea Basarabiei. Aici avem un sens giratoriu unde se cedeaza in cerc, pentru atatea masini e irational. Un alt argument pentru a face drumul principal spre Calea Basarabiei e ca 'de pe Ismail' vin prea multe masini ca sa le cedezi si in cerc se formeaza harababura. O singura remarca, daca se schimba prioritatea s-ar putea ca masinile de tonaj sa revina de pe Albisoara pe Calea Mosilor.
Mesaj util ?
Da0 puncte
1 << PrecedentaUrmătoarea >>
Forum Index > Chat > Legislatie Rutiera/ Дорожное Законодательство/ Road Traffic Act
Comunitatea digitală din Moldova. Să adunăm și să organizăm conținutul autohton de pe întreg internet pe un singur site web.
