Forum Index > Sport > Drifting, Formula D, D1.

#0 by Nanu (vtuning design) (0 mesaje) at 2006-06-06 23:56:40 (977 săptămâni în urmă) - [Link]Top






Editat de către Nanu la 2010-04-15 17:19:41




Mesaj util ?   Da   1 puncte

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159
<< Precedenta      Următoarea >>

#126 by prank (Power User) (0 mesaje) at 2007-08-11 01:30:06 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Hey donut e un exercitiun bun pentru sincronizare pedalei de acceleratie cu rotirea volanului, precum si pentru a simti tranzactia masei automobilului. Asa simplu cum e el, dar nu am vazut pe nimeni din Moldova sa-l poata face.


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#127 by BVSX Drivers Club (\__| ---- * ---- |__/) (0 mesaje) at 2007-08-11 01:57:37 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#126 prank, ai dreptate, pentru inceput sa simtzi mashina e f bun, dar in general in comparatzie cu Driftul e un simplu joc, dar shi pe acela nu spun nimik tre sal potzi face :D shi apropo sunt baietzi din autoslalom carel fac destul de bine.... pe Play.md cauta autoslalom shi vei vedea


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#128 by prank (Power User) (0 mesaje) at 2007-08-11 02:07:16 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#119 BVSX, Clarckson e nebun, dar asta e spre bine :). Cit despre faptul ca la rally nu se face drifting nu mai convins. Se pare ca nu stii ce e ala drift, driftinftingul se creaza prin "raspredelenie" de greutate. Soferii de D1 folosesc aceeasi tehnica, doar ca ei mentin miscarea de derapare prin turarea la maxim a motorului ca rezultat iese fum de sub roti :). Diferenta dintre un pilot D1 si un pilot de rally e ca primul face show, pe cind cel de al doilea foloseste driftul atita cit sa treaca mai repede virajul. Asa ca sa nu mai spui ca pilotii de rally nu pot face drifting, ii ofensezi :P.

#127 BVSX, am vazut auto slalom pe play.md si sincer sa fiu nu m-a impresionat, cam slabutz.


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#129 by BVSX Drivers Club (\__| ---- * ---- |__/) (0 mesaje) at 2007-08-11 02:25:59 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#128 prank, eu nu spun ca pilotzii din WRC nu pot face Drift, ei pur shi simplu in alt scop il folosesc cum am mai spus sa treaca virajele cit mai repede, shi da ii drept ca ii tot acelash principiu de pereraspredelenie a greutatzii, numai Driftul e alt ceva shi mai multe tehnici exista de al face, dar in raliu se foloseshte numai analogul la faint drift :wink: shi shi driftule nu e chiar show ash spune..el arata spectaculos dar nu e show, acesta e un stil de viatza, shi e sport adevarat, acolo nu fac pur shi simplu pokazuha la oameni, ci se intrec unul cu altul, imi aduc aminte de nishte samurai care zboara de pe un copac pe altul ca in filme :D

shi fii sigur ca shtiu foarte bine ce inseamna DRIFT, shi numi spune tu mie ca nu shtiu, eu cred ca clar am lamurit dac tu nu ai intzeles ce am scris anterior e treba ta... vad ca shi tu cunoshti ceva dar cam incurci lucrurile , ceea ce fac pilotzii de raliuri nu potzi spune ca e drift, deoarice ei nul fac asha cum tre sa arate driftul cum shi singur ai spus, turatzii maxime shi tzii unghiul shi treci toata curba chiar shi mai mult in Drift shi iese fum din rotzi....

dac tu te crezi mai deshtept ca mine in DRIFT , ian spune ce fac ei cu rotzile din urma shi ce sizuri tre sa aiba shi vashe shi shtii tu cum tre sa fie ele shi cum is ele la majoritatea pilotzilor din D1 :wink:

de slalom is deacord cai cam slabutz dar macar ceva... eu nishi nu am spus ca ei rup buka... :|


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#130 by prank (Power User) (0 mesaje) at 2007-08-11 02:29:39 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#129 BVSX, Driftu nu e numai D1
Drift poti face cu orice are tractiune spate, insa nu garantez ca orice vehicul va supravetui dupa asta :)


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#131 by BVSX Drivers Club (\__| ---- * ---- |__/) (0 mesaje) at 2007-08-11 02:32:25 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#130 prank, eu shtiu ca nu numai D1, pur shi simplu ma refer la D1 GP pentru ca acolo mult mai profisionalist arata driftul decit pokatushtili altor ciuvashi din toata lumea, chiar shi Formula D otdihaet...
tak shi s cu rotzile shelea in D1 GP :D ??

clar ca cu orice mashina potzi face Drift sa aiba ea tractziune pe spate..dar tre multe la mashina sa faci ca driftul sa fie cum trebu..nu bataie de jok de mashina...


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#132 by prank (Power User) (0 mesaje) at 2007-08-11 02:37:43 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Nu stiu care sunt regulile pentru roti in D1 GP si nici alte reglamentari, eu prefer Underground Drift. :wink: Imi Place Formula D, dar nu sunt mare fan.


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#133 by BVSX Drivers Club (\__| ---- * ---- |__/) (0 mesaje) at 2007-08-11 02:48:05 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#132 prank, eu nu spun de regulament oarecare... eu spun cum de fac ei asha fum din rotzi!!! crezi ca numa puterea conteaza? multzi factori care tre sa le shtie fiecare inainte de a vorbi de DRIFT :wink: aceste setari le folosesc shi drifterii din japonia care fac night drift pe strazi :) shi majoritatea adevaratzi drifteri tatzi folosesc asha ceva

vad ca eshti mare fan de Mitsubi hhehe tokmai lai pus pe avatar :D

ce ai in vedere underground Drift??? in NFS in joaca sau shi???


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#134 by prank (Power User) (0 mesaje) at 2007-08-11 02:56:58 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#133 BVSX, Underground Drift adica cel de pe strazi. Cit priveste cauciucurile cred ca aproape oricare cauciuc radial cu o consistenta mai dura, ar merge la drift .


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#135 by BVSX Drivers Club (\__| ---- * ---- |__/) (0 mesaje) at 2007-08-11 09:20:02 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#134 prank, da underground drift e coool :) am un video tokyo underground, acolo ciuvashii is psishi :D dar ceea ce priveshte rotzile din spata: janta de 18" shi 10" in latzime, iar cauciucurele 9" latzime (Cred ca intzelegi de ce cauciucurile is mai inguste ca janta cu 1'' :) )shi cu 4 atmosfere in ele :D iak shi tot secretul :wink: shtiu cas jestokie datele acestea shi putzini smertnie pot sa se foloseasca de asha setup :D pentru ca rotzile se consuma repede :) nai trecut testul de cunoscator de DRIFT :P

bun mai dau o shansa :) shi trebu cel mai important ca sa incepi sa faci DRIFT ?


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#136 by prank (Power User) (0 mesaje) at 2007-08-11 15:21:16 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#135 BVSX, multsumesc pentru informatia despre cauciucuri o sa tin minte. Cel mai important lucru pentru a incepe sa faci drift e o masina :D

Desigur mai e nevoie sa schimbi suspensiile si frinele


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#137 by BVSX Drivers Club (\__| ---- * ---- |__/) (0 mesaje) at 2007-08-11 18:16:36 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#136 prank, o mashina??? samo soboi ca tre mashina, shi numaidecit cu tractziunea pe puntea spate. suspensiile astai tot samo soboi shi frinele nu e un atribut foarte important :D este ceva mai important decit toate astea deci ce e ? :D mai scurt fac ce unde cind aishi :)


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#138 by Nanu (vtuning design) (0 mesaje) at 2007-08-11 21:24:50 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#119 BVSX, aha poza daca nu ma gresesc e tot de mine pusa pe torrents a fost
asa de atent mam uitat eu in poze :)



#124 prank, fiecare face drift cu ce are


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#139 by BVSX Drivers Club (\__| ---- * ---- |__/) (0 mesaje) at 2007-08-12 00:17:25 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#138 Nanu, aha, ai pus shi tu mai resca ca nimi sa nu puna inaintea ta shi singur nu tii uitat in fotshi :D se intimpla shi la mine asha lucruri :)

dar de faptul ca fiecare driftueshti cu shi are...ap suna nu chiar serios...parc dac am carutza da sa driftuesc cu carutza... shi asha mai departe :D


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#140 by Nanu (vtuning design) (0 mesaje) at 2007-08-12 00:20:21 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#139 BVSX,
Nu ca asa poze nu scoate nime sa puna aici nu mam grabit ca nu am intrecem cu nime acumd aca mai scot pai nu mai pun deja ma uit eu :-P

nu asta am avut in vedere
logic ca daca nu ai bani pai iai o masina ieftena cu tractiune spate si faci daca ai bani poftin ia si un EVO modifical si fa drift asta am avut in vedre ci nu faza ce ai inteles u sau ai facut misto


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#141 by prank (Power User) (0 mesaje) at 2007-08-12 00:27:23 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#137 BVSX, iar tu cu intrebarile tale capcana :) si totusi pentru Drift ai nevoie de: o masina cu tractiune spate, suspensii mai tari, frine(frinele sunt un atribut f.important deoarece in timpul driftului ele sunt f.solicitate si daca nu sunt bune se supra incalzesc si cedeaza), un disc de ambreiaj nou, perfect ar fi unul din carbon :D, desi ambreiajul nu e obligatoriu, poti sa-l folosesti pe cel vechi pina se uzeaza, cit priveste cauciucurile cel mai bine la inceput sa nu fie noi ci uzate, mai apoi deja cind vor aparea sponsorii poti folosi cite 2-3 seturi pe zi :D, si cam asta-i tot, nu e nevoie de multe modificari pentru a te bucura de arta driftului, parerea mea :wink: insa as fi bucuros sa o aud si pe a ta.


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#142 by Nanu (vtuning design) (0 mesaje) at 2007-08-12 00:31:01 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#136 prank, nu e chear asa cum zici u ca e pricipalul frine si suspensii

ok masina teo cobori si cu deteliile stok p\u o mai buna conducere
frinele ar trebui neaparat schimbat cind ridici bine puterea motorului si ca sa nu pleci in zic pui si frine
deja cu frinele schimbi si sustepensiile si totul deci una e legat de alta nu poate lucra o masina una fara alta

#141 prank, dupa parerea ta ambreajul nu se solicita asa de mult ca finele daca crezi asa pai cam te gresesti are o importanta ca si frinel uneori si mai mare ca cu ajutorul ui poti si incepe un viraj


#141 prank, "... un disc de ambreiaj nou, perfect ar fi unul din carbon ..." - daca nu ma gresesc pai e din ceramica decit din carbon


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#143 by BVSX Drivers Club (\__| ---- * ---- |__/) (0 mesaje) at 2007-08-12 00:45:52 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
caroce nishi unul nici altul nu atzi raspuns la intrebare corect :( halal de asha drift fani :D
in orice caz ceea ce ambii atzi spus e pur adevarat shi is deacord cu voi

#141 prank, in primul rind in afara de mashina cu tractziunea pe spate, CEL MAI IMPORTANT lucru este L.S.D. limited Slip Diferential :D ggggggg iaka sha :P nika voi nu shtitzi.... shi treb maca 1,5 Way sau shi mai jesti 2 Way, ca in D1 GP folosesc drifterii :) acesta e diferentzial blocabil fara de care o brinza fashi dar nu drift :P dac nu intzelegetzi pentru ce e ap va lamuresc :wink: amu nii somn shi dac nu intzelegetzi voi mai scri :)

#142 Nanu, tot e legat una cu alta e drept ! :)

shi vashe uitatziva la postul nr 7 al meu, shi vetzi cunoashte mai multe, nu va lenevitzi shi cititzi!


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#144 by prank (Power User) (0 mesaje) at 2007-08-12 00:57:06 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#142 Nanu, defapt eu am avut in vedere ca ambreiajul e important, doar ca nu e nevoie sa-l schimbi chiar de la inceput, asta daca e sa ne referim la drift pentru amatori.

#143 BVSX, multzumesc pentru iluminare :bow:

#143 BVSX, http://play.md/video/84f082e0-52e5-484e-b1c1-71448fe13f29


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#145 by BVSX Drivers Club (\__| ---- * ---- |__/) (0 mesaje) at 2007-08-12 01:01:02 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#142 Nanu, ambreajul in drift este folosit la acelashi nivel ca shi frinile!!!! shi nu numai pentru schimbul viteZelor, dar shi pentru mentzinerea turatziilor!! e o tehnica complikata dar eficienta, de exemplu mashina merge in a 3 viteza in cotitura shi la mijlok sa aproape de final de cotitura motorul incepe sa scada turatziile nishte apasari de ambreaj fara ascoate din viteza shi fara a lua piciorul de pe gaz motorul revine la viatza :wink:

#144 by prank , tot timpul ajut dac ceva cu prosvesheniili :D dac ceva nu e clar ce e cu viatza LSD-ului pai intreaba...

video cu mitsuha lam vas shi mai demult shi nui nimik deosebit acolo...


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#146 by prank (Power User) (0 mesaje) at 2007-08-12 01:12:06 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#145 BVSX, pontu asta cu ambreiajul e bun intr-adevar cind ai nevoie de putere dar nu vrei sa schimbi viteza , insa oamenii de rind nu-l folosesc deoarece f***e bine de tot ambreiajul :D

Despre LSD am auzit, insa as vrea sa-mi mai lamuresti

#145 BVSX wrote: video cu mitsuha lam vas shi mai demult shi nui nimik deosebit acolo...
Cum nu-i nimic deosebit asta doar ii mitsuha :D, sau tu te asteptai sa fie drift acolo?mai sunt si alte stiluri de a conduce :P


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#147 by BVSX Drivers Club (\__| ---- * ---- |__/) (0 mesaje) at 2007-08-12 01:26:17 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#146 prank, shtiu shi alte stiluri de a conduce shi tot imi plac la nebunie, sa trec cotitura pe traiectorie ideala fara spin :)
clar eu am crezut ca vrei sa aratzi shii asta Drift cu 4WD :D
iaka shi tre sa fie cu RWD cac minimum :) asta shi rezca eu am gasit prosta asha pe acolo
http://play.md/video/866e25c7-301e-4abb-9e53-2fb33bda3e96

iak shi o mashina serioasa care lui nanu ii place :wink:
http://play.md/video/a88a1e16-3352-4dfd-8b91-2acda67a77a1

dar de LSD e multishor de povestit shis trup... mine itzi lamuresc shi po4eom, OK? :)


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#148 by prank (Power User) (0 mesaje) at 2007-08-12 02:01:43 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#147 BVSX, Nissan skylline R34 e o masina pe care trebuie so ai numai decit, cit priveste BMW M5 poate doar de penultimul model, astea care sunt acum is tare uryte, BMW are trebui sa-si concendieze designerul. In general eu prefer masinile japoneze.


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#149 by BVSX Drivers Club (\__| ---- * ---- |__/) (0 mesaje) at 2007-08-12 02:13:55 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#148 prank, hehhehe, in primul rind Nissanul nu este R34 , dar R33 :wink: de la ''JUN'' cu superbele jante Volk Racing TE37 :D preferatele mele numai in alb :)
de BMW nishi nu am vrut nimik sa spun, prosta am aratat ce e drift cu puntea spate in comparatzie cum se purta mitsuha in cotituri :wink:
de BMW is deacord pe deoparte dar pe de alta nu, deoarice designul lor era in stagnare inca din anii 80, ei au facut revolutzie in design , dar na vjus i tzvet tovarishea net :wink: Chris Bangle shef designerul care vrei tu ca sal concidieze, ap a spus ca cui nui place se vor deprinde :D adik ku designul la noile modele

eu eram fan de BMW dar driftingul shi japonia ma cucerit, shi dac tzie itzi plac mashinile japoneze ap tre sa te informezi mai bine sa nu mai faci asha gafe :D

vseo eu la culcare ca is mort deam de somn :(


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#150 by prank (Power User) (0 mesaje) at 2007-08-12 02:32:06 (916 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#149 BVSX, mdaaaa se pare ca nu am facut demult update :read:


Mesaj util ?   Da   0 puncte

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159
<< Precedenta      Următoarea >>

Forum Index > Sport > Drifting, Formula D, D1.


Navigare rapidă:


Comunitatea digitală din Moldova. Să adunăm și să organizăm conținutul autohton de pe întreg internet pe un singur site web.