MotoGP: Valentino Rossi

#0 by LuigiVampa Fotbalist

(» C.I.C. Engineer «) (0 mesaje) at 2006-08-12 23:39:16 (953 săptămâni în urmă) - [Link]

Valentino Rossi's biografy

Valentino Rossi Wikipedia

ÎnchideЗакрыть

Lista Fanilor

Lista Fanilor: Valentino Rossi:
- LuigiVampa
- LilAndrew
- tramadol
- Kerdic
- rayn
- ShkeT
- vjik
- ScorpioDBK
- Phoenix
- Crisss93
- playboy444
- modenas
- GF!
- snoopyk
- starniciuc
- ion161077
- Calin96
- krvdns
- Nisporeni10
- alehandru
- korjikk

Enemies :
Daniel Pedrosa:
- ZIZU
- LilVanO
- KnightAndrey

Jorge Lorenzo:
- NickyBD
- Christopher_O

ÎnchideЗакрыть

Editat de către LuigiVampa la 2015-11-15 11:35:57

Mesaj util ? Da 9 puncte

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 ... 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280
<< Precedenta Următoarea >>

#5426 by ScorpioDBK (United Kingdom Fan) (0 mesaje) at 2011-01-24 14:22:34 (721 săptămâni în urmă) - [Link]

#5425 alehandru, "... prostii.Poate limba nu intelegi
tu in toata lumea ai sa cauti asa comentatori pasionati si nai sa gasesti ..." - da limba no inteleg
si da numi prea place italiana
si da numi place deloc cum urla in fon ... :sarcastic:

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5427 by vjik (Power User) (0 mesaje) at 2011-01-26 11:40:06 (721 săptămâni în urmă) - [Link]

Liniste totala legat de MotoGP...

Inca o saptamina si urmarim 3 zile primele teste din acest an din Malaysia...sa vedem care e mai tare :thinking:

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5428 by Kerdic (VIP) (0 mesaje) at 2011-01-26 11:42:32 (721 săptămâni în urmă) - [Link]

#5427 vjik, nu te aştepta din partea lui Vale timpi tari. El o spus, că nu timpul e important ptr el acum.

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5429 by ScorpioDBK (United Kingdom Fan) (0 mesaje) at 2011-01-26 11:44:52 (721 săptămâni în urmă) - [Link]

#5428 Kerdic, "... nu te aştepta din partea lui Vale timpi tari. El o spus, că nu timpul e important ptr el acum. ..." - anyway!
ma astept la top 10, nu mai jos, totush au fost facute careva skimbari in motocicleta
vom vedea ...

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5430 by vjik (Power User) (0 mesaje) at 2011-01-26 13:59:02 (721 săptămâni în urmă) - [Link]

#5428 Kerdic, "... El o spus, că nu timpul e important ptr el acum ..." - Ei...mai ganeste el...zicea ca umarul e problema...dar ai vazut ce mai schia la Wroom?!

Vedem...in primii 6 max 8 trebuie el sa intre...el je e DOCTOR

Apropos, el kiar azi face niste teste private in Misano pe un Ducati din WSBK pentru a vedea conditiile sale fizice inainte de testele din Malaysia

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5431 by ScorpioDBK (United Kingdom Fan) (0 mesaje) at 2011-01-26 14:22:09 (721 săptămâni în urmă) - [Link]

#5430 vjik, "... Apropos, el kiar azi face niste teste private in Misano pe un Ducati din WSBK pentru a vedea conditiile sale fizice inainte de testele din Malaysia ..." - da di undi stii ? :look:

?
lai sunat pe mob ?

a gat nashol sursa pe facebook
Valentino Rossi is riding a Ducati 1198 at Misano today to test his fitness ahead of the Sepang Test next week. More to follow...
interesting ...

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5432 by vjik (Power User) (0 mesaje) at 2011-01-26 15:19:01 (721 săptămâni în urmă) - [Link]

#5431 ScorpioDBK, "... lai sunat pe mob ? ..." - Da-da... ne mai sunam periodic :sarcastic:

eu pe gpone...aia vin repede cu informatiile

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5433 by Kerdic (VIP) (0 mesaje) at 2011-01-26 16:54:53 (721 săptămâni în urmă) - [Link]

#5429 ScorpioDBK, "... ma astept la top 10 ..." - asta "paliubomu" o sa fie =)

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5434 by Kerdic (VIP) (0 mesaje) at 2011-01-26 19:01:22 (721 săptămâni în urmă) - [Link]

OfficialMotoGP
VR46 riding the Ducati 1198 at Misano today. Photos available here:

http://www.motogp.com/en/photos/latest+photos

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5435 by vjik (Power User) (0 mesaje) at 2011-01-27 08:58:40 (721 săptămâni în urmă) - [Link]

#5434 Kerdic, "... OfficialMotoGP
VR46 riding the Ducati 1198 at Misano today. Photos available here:
..." - Se pare ca nu e kiar in konditii fizice bune

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5436 by LuigiVampa Fotbalist

(» C.I.C. Engineer «) (0 mesaje) at 2011-01-29 19:27:38 (720 săptămâni în urmă) - [Link]

Ce baieti, asteptam cu totii Testele oficiale?

vedem noi deja in ce stare e Rossi, si bike-ul

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5437 by Kerdic (VIP) (0 mesaje) at 2011-01-29 19:32:13 (720 săptămâni în urmă) - [Link]

#5436 LuigiVampa, da da da xD

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5438 by Kerdic (VIP) (0 mesaje) at 2011-02-01 13:37:11 (720 săptămâni în urmă) - [Link]

Stoner leads the way as Rossi tests his fitness

The Repsol Honda rider was the fastest on the opening day of the official Test in Malaysia, finishing just over four-tenths of a second ahead of Jorge Lorenzo. Valentino Rossi was 12th as he continued to ride with his recovering shoulder.

Casey Stoner’s progress on the Repsol Honda RC212V continued at a rapid rate on Tuesday when the Australian rider topped the opening day timesheet at the official MotoGP Test at Sepang. Posting a best lap of 2’01.574 – the only sub-2’02” effort – at the very end of the day Stoner was 0.403s faster than World Champion Jorge Lorenzo, who had been sat at the summit of the timings on his factory Yamaha M1 prior to his rival’s late lap.
Indeed the RC212V performed well on day one, with Stoner’s team-mate Dani Pedrosa third at just under five-hundredths of a second behind second position and showing little or no signs of hesitance with regards to his still recovering collarbone. The Spaniard, Stoner and third Repsol Honda rider Andrea Dovizioso (who placed eighth on the timesheet) were all testing various front forks on their bikes, whilst the Italian rode the 2011 chassis for the first time.
Marco Simoncelli, the HRC supported San Carlo Honda Gresini rider now entering his second season in the premier class, was fourth at marginally over seven-tenths off Stoner’s marker, with Ben Spies completing the top five. The American took his factory M1 round in a best time 0.758s off the top time, having escaped uninjured from a fall inside the opening hour of the first day’s riding.
On the track he scored his equal best result in his rookie MotoGP season in 2010 Álvaro Bautista, who is this year tasked with developing the GSV-R as Rizla Suzuki’s sole rider, was sixth fastest as he worked through a range of new aspects including chassis, engine, suspension and electronics. Hiroshi Aoyama (San Carlo Honda Gresini), Dovizioso, and Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3) were the final riders to get within a second of Stoner, whilst Randy de Puniet was the highest placed Ducati rider in the opening day order in tenth position, 1.578s off top spot.
Riding the recently unveiled Desmosedici GP11 but with a modified fuel tank was Valentino Rossi, whose main focus was on his riding position as he continues to adapt his style to his recovering right shoulder. The Italian was 12th on the timesheet, leading a spate of Ducatis with factory team-mate Nicky Hayden, Pramac Racing’s Loris Capirossi, and Aspar Team’s Héctor Barberá following in the order.
British rookie Cal Crutchlow, with a similar shoulder hindrance to Rossi, was 16th on his Monster Yamaha Tech 3 M1 bike, just under 2.5s off top spot as he continues to make the transition to MotoGP. LCR Honda’s Toni Elías was just behind, as he rode a 2010 factory RC212V chassis with a 2011 engine, and Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) completed the field, riding two different Desmosedici machines for comparison.
HRC’s testing workload was supplemented by the presence of Kousuke Akiyoshi, whilst Yamaha also had two test riders on track.

Photos

ÎnchideЗакрыть

plac culorile...

Da culorile la Yamaha sux )))))

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5439 by vjik (Power User) (0 mesaje) at 2011-02-01 14:37:39 (720 săptămâni în urmă) - [Link]

#5438 Kerdic, "... Da culorile la Yamaha sux ))))) ..." - Asha e daka nu au nici sponsori... :sarcastic:

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5440 by Kerdic (VIP) (0 mesaje) at 2011-02-01 14:38:09 (720 săptămâni în urmă) - [Link]

No Rossi, No money xD

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5441 by LuigiVampa Fotbalist

(» C.I.C. Engineer «) (0 mesaje) at 2011-02-01 15:16:42 (720 săptămâni în urmă) - [Link]

No money, no foots =))

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5442 by Kerdic (VIP) (0 mesaje) at 2011-02-01 19:28:50 (720 săptămâni în urmă) - [Link]

Валентино Росси - "Все хорошо, кроме плеча..."

Валентино Росси завершил первый официальный тестовый день MotoGP в Сепанге, не удивив никого из собравшихся: тесты Marlboro Ducati ведутся строго по намеченному плану - на завтра запланировано решение "150 проблем", обнаруженных Доктором.

9-кратный мировой чемпион Валентино Росси начинает сезон в худшей физической форме, впервые за всю свою карьеру, и итальянец не скрывает этого факта. На этот раз это не выглядит как отмазка перед фанатами и новыми работодателями: и те, и другие были готовы к подобному повороту событий. Впрочем, врожденный профессионализм Росси полностью перекрывает все недостатки.

В конце 2010 года, в свой первый выход на трек за Marlboro Ducati, Валентино был 12-м. Тогда и сейчас его сдерживает единственный фактор - травмированное плечо. Только тогда оно было еще неЗАлеченное, а теперь неДОлеченное. Все время между тестами в Валенсии и Сепанге Росси только и делал, что восстанавливал здоровье. Уже через пару дней после тестов в Испании, он лег под нож хирурга. С того момента прошло более двух месяцев, но, как показала практика, этого недостаточно. Результат первого дня в Малайзии - 12-й. Если в Валенсии Росси уступил Стоунеру 1.695 секунды, сегодня начал с 1.791.

"У меня все хорошо... за исключением плеча! - начал Росси, - В любом случае, это нормальное время для периода восстановления. Операция была тяжелой, и время еще потребуется. Мой доктор сказал, если бы мне нужно было на 100% восстановить форму к первым тестам, на операцию нужно было идти сразу после Сепанга или Австралии в прошлом году, с потерей двух-трех гонок. Но я очень хотел завершить чемпионат... так что предполагал, что эти тесты будут трудными."

На данный момент подвижность сустава оставляет желать лучшего, а нагрузки доставляют Росси массу болезненных ощущений.

"Когда я попробовал пилотировать супербайк в Мизано неделю назад, впечатления остались крайне негативные: было много, много боли, - продолжил Валентино, - Если быть честным до конца, я очень далек от 100%. Но сегодня мы довольны ходом тестов, многое уже сделано, и многое наметили на завтра." Несмотря ни на что, Росси нашел повод для шутки: "Нам нужно решить 150 проблем за короткий период, я готов!"

Работа над Desmosedici началась с поиска улучшений в работе вилки мотоцикла, на чем Росси сконцентрировался еще ноябре. Непредсказуемость поведения переднего колеса стала для Кейси Стоунера в 2010 году главной проблемой, которая в итоге стоила ему борьбы за титул. И это первая задача, которую хотел бы решить коллектив Ducati Corse до начала сезона 2011.

P.S. В работе над мотоциклом Росси и Хейдену помогают все члены испытательной команды Ducati, в том числе официальный тест-пилот Франко Баттаини (на фото вместе с Валентино). Хотя фамилия Франко не фигурирует в списках пилотов, он регулярно выезжал на запасном мотоцикле на трек и привозил новые сведения разработчикам GP11.

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5443 by LuigiVampa Fotbalist

(» C.I.C. Engineer «) (0 mesaje) at 2011-02-03 13:53:10 (720 săptămâni în urmă) - [Link]

Session 3 as of 18:00 - 03/02/11
Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps
1 Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 2:00.757 - - 42
2 Casey Stoner Repsol Honda Team 2:00.811 +0.054 +0.054 42
3 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 2:00.845 +0.034 +0.088 46
4 Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 2:00.945 +0.100 +0.188 51
5 Ben Spies Yamaha Factory Racing 2:01.002 +0.057 +0.245 60
6 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 2:01.241 +0.239 +0.484 44
7 Hiroshi Aoyama San Carlo Honda Gresini 2:01.353 +0.112 +0.596 63
8 Nicky Hayden Ducati Marlboro Team 2:01.534 +0.181 +0.777 60
9 Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 2:01.651 +0.117 +0.894 32
10 Valentino Rossi Ducati Marlboro Team 2:01.842 +0.191 +1.085 52
11 Hector Barbera Mapfre Aspar Team 2:02.030 +0.188 +1.273 42
12 Loris Capirossi Pramac Racing Team 2:02.057 +0.027 +1.300 48
13 Randy De Puniet Pramac Racing Team 2:02.159 +0.102 +1.402 57
14 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 2:02.645 +0.486 +1.888 29
15 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 2:02.717 +0.072 +1.960 44
16 Toni Elias LCR Honda MotoGP 2:02.916 +0.199 +2.159 55
17 T1 Yamaha Test Team 2:02.965 +0.049 +2.208 41
18 Kousuke Akiyoshi HRC Test Team 2:03.452 +0.487 +2.695 3
19 T2 Yamaha Test Team 2:03.621 +0.169 +2.864 32
20 Noburu Aoki Rizla Suzuki MotoGP 2:04.700 +1.079 +3.943 46

Nu prea... 1 secunda asta e mult, speram sa-si revina cit mai curind, si desigur sa inlature problema cu vibratiile din fata

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5444 by Kerdic (VIP) (0 mesaje) at 2011-02-03 14:49:49 (720 săptămâni în urmă) - [Link]

#5443 LuigiVampa, pe dînsu umărul îl deranjează mai tare.

Росси и Ducati: Стакан наполовину пуст, нежели полон

Во вторник, 1 февраля 2011 года Валентино Росси приступил к выполнению своих прямых обязанностей в команде Marlboro Ducati MotoGP: он вернулся на трек, чтобы завершить работу над мотоциклом, который ему предстоит пилотировать весь сезон. Но до финала - как до Луны, и причин слишком много.

"Не стоит списывать со счетов Росси", - заявил вчера трехкратный чемпион Мото Гран-При, легендарный "Быстрый Фредди" Спенсер. В том, что тандем Росси-Ducati в итоге станет призовым, он не сомневается. Все дело в том, когда это наконец произойдет. И тут даже Спенсер разводит руками.

Дело не в том, что реальная разработка Desmosedici GP11 началась лишь пару недель назад, в Испании, куда прямо с презентации Ducati Wrooom! отправились две бригады испытателей под руководством Вито Гуарески. Дело в том, что Росси физически не годен для этой работы сейчас, то есть "стакан" (читай: продукт), который получит заводская команда к завтрашнему утру будет все же "наполовину пуст", нежели "наполовину полон". Валентино не очень рад тому, как складываются дела в Сепанге. Вот как он комментирует ход испытаний.

"К великому сожалению для всех нас, необходимо разрабатывать и улучшать мотоцикл именно здесь и сейчас, иначе будет слишком поздно, - сказал Росси в среду вечером, - Мы пытаемся сконцентрироваться только на этой работе, отбросив в сторону любые мысли о скорости. Мое физическое состояние не позволяет сейчас держать приличный темп, достаточно того, что на торможении перед двумя-тремя поворотами я теряю по секунде от своего обычного времени!"

Работа команды начинается с первой минуты, как только открывается пит-лейн и завершается уже в темноте, когда за закрытыми воротами гаража не утихает обсуждение результатов, собранных телеметрией и отзывов Валентино и Никки.

"Мы пробуем все подряд: разные покрышки, разные виды аэродинамических обтекателей, с крылышками и без них, анализируем данные, снова возвращаемся на трек. Но одну из проблем пока так и не удалось решить - это чаттеринг на переднем колесе, который очень сильно отдается на руль и просто выбивает меня из ритма, - заявил Валентино, а затем добавил: Посмотрите на мое плечо - заметно, что оно меньше левого? Мышцы еще не вернулись в прежнюю форму, я быстро устаю. Впрочем, за ночь усталость уходит. Сегодня утром я чувствовал себя на том же уровне, что и вчера - готовым к работе на 100%. Но круг за кругом, силы покидают меня, и возвращается боль. В течение нескольких недель я буду заниматься только восстановлением формы, чтобы быть готовым к следующим тестам."

Чего удалось добиться Ducati Corse уже сегодня? Большинство из замечаний, сделанных Валентино в Валенсии учтены, коррективы в конструкцию внесены, и мотоцикл, можно сказать, преобразился. Он действительно стал мягче и контролируемей, но с этим появился чаттеринг, который несколько снизил темп работ над поворачиваемостью и улучшением тормозной динамики. Росси изучает реакцию байка на различные компаунды покрышек - она совершенно иная, чем у Yamaha M1, с которым ему приходилось работать семь лет, а подобные знания из мышц и подкорки за три дня не вычистить! Если команде удастся реализовать свой план на четверг и справиться с чаттерингом, можно сказать, что к 22 февраля, когда команды MotoGP вновь соберутся в Сепанге, Росси получит в свое распоряжение вполне работоспособный прототип, и только тогда можно будет вернуться к вопросу о стиле пилотирования и скорости. В любом случае, как и предполагал Гуарески, первые тесты - "проходные на 150%". А о более-менее четких сроках "возвращения" Росси в строй можно будет судить лишь на испытаниях в Катаре, намеченных на 13 марта.

ÎnchideЗакрыть

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5445 by vjik (Power User) (0 mesaje) at 2011-02-03 17:14:58 (720 săptămâni în urmă) - [Link]

#5443 LuigiVampa, E OK...urmatorul test mai rezolva careva probleme cu byke-ul si la al 3-lea test in Qatar celelalte probleme kare ramin

Iar deja la prima cursa in Qatar - victoria...ka si in 2004 :sarcastic:

Dar poate primele curse nu, dar de prin mai cum zice el cind va fi 100% in forma o sa-i faca varza pe toti :sarcastic:

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5446 by ScorpioDBK (United Kingdom Fan) (0 mesaje) at 2011-02-03 17:23:22 (720 săptămâni în urmă) - [Link]

mmmmm
e destul de complicat la moment pentru Rossi
cred ca in Qatar in primul Race va ajunge al 4 sau 5-lea la finish, daca sa luam in consideratie problemele cu adaptarea, evoluarea, setapul, chattering, si umarul
dar mai vedem ... sa speram si la un Podium ...

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5447 by Kerdic (VIP) (0 mesaje) at 2011-02-03 18:57:30 (720 săptămâni în urmă) - [Link]

Sepang-I - объединенные результаты тестов в Малайзии

Заводские пилоты Honda Марко Симончелли, Дани Педроса и Кейси Стоунер заняли все первые места на виртуальном подиуме в итоговом протоколе официальных тестов MotoGP в Сепанге - Sepang-I.

В протоколе указана позиция, имя, команда, лучшее время, количество кругов в день, когда зафиксировано лучшее время и номер сессии.

Объединенные результаты тестов MotoGP в Сепанге (Sepang-I), 3/02/2011:

1. Marco Simoncelli - San Carlo Honda Gresini - 2:00.757 - 42 (3)
2. Dani Pedrosa - Repsol Honda Team - 2:00.770 - 39 (2)
3. Casey Stoner - Repsol Honda Team - 2:00.811 - 42 (3)
4. Jorge Lorenzo - Yamaha Factory Racing - 2:00.845 - 46 (3)
5. Andrea Dovizioso - Repsol Honda Team - 2:00.945 - 51 (3)
6. Ben Spies - Yamaha Factory Racing - 2:01.002 - 60 (3)
7. Hiroshi Aoyama - San Carlo Honda Gresini - 2:01.353 - 63 (3)
8. Nicky Hayden - Ducati Marlboro Team - 2:01.534 - 60 (3)
9. Colin Edwards - Monster Yamaha Tech 3 - 2:01.651 - 32 (3)
10. Alvaro Bautista - Rizla Suzuki MotoGP - 2:01.687 - 63 (2)
11. Valentino Rossi - Ducati Marlboro Team - 2:01.842 - 52 (3)
12. Hector Barbera - Mapfre Aspar Team - 2:02.030 - 42 (3)
13. Loris Capirossi - Pramac Racing Team - 2:02.057 - 48 (3)
14. Randy De Puniet - Pramac Racing Team - 2:02.159 - 57 (3)
15. Kousuke Akiyoshi - HRC Test Team - 2:02.619 - 47 (2)
16. Karel Abraham - Cardion AB Motoracing - 2:02.645 - 29 (3)
17. Cal Crutchlow - Monster Yamaha Tech 3 - 2:02.717 - 44 (3)
18. Toni Elias - LCR Honda MotoGP - 2:02.916 - 55 (3)
19. T1 - Yamaha Test Team - 2:02.965 - 41 (3)
20. T2 - Yamaha Test Team - 2:03.621 - 32 (3)
21. Noburu Aoki - Rizla Suzuki MotoGP - 2:04.700 - 46 (3)

Для сравнения:
Лучшее время первого дня: Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 2:00.770
Лучшее время второго дня: Casey Stoner AUS Repsol Honda 2:01.574

Гран-При Малайзии (2010):
Поул-позиция: Jorge Lorenzo ESP Fiat Yamaha 2:01.537

Лучшие круги по производителям:
Valentino Rossi ITA Yamaha 2:02.117
Andrea Dovizioso ITA Honda 2:02.427
Alvaro Bautista ESP Suzuki 2:02.895
Nicky Hayden USA Ducati 2:03.062

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5448 by vjik (Power User) (0 mesaje) at 2011-02-04 09:06:02 (720 săptămâni în urmă) - [Link]

#5446 ScorpioDBK, "... chattering ..." - Ei...cu asta parca au rezolvat ei...si pina la race mai rezolva ei ceva maruntisuri...cea mai mare problema e umarul...dar kred ka ii trinteste el un painkiller inainte de race si va merge binisor...vedem...ce sa facem prognoze degeaba

Oricum, Doctorul stie ce face...speram...

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5449 by rayn (...survive with trance...) (0 mesaje) at 2011-02-08 21:22:32 (719 săptămâni în urmă) - [Link]

Rossi îi în top 10 cei mai buni sportivi ai anului 2010

lorenzoo buuuuuuu

Mesaj util ? Da 0 puncte

#5450 by Kerdic (VIP) (0 mesaje) at 2011-02-08 21:43:33 (719 săptămâni în urmă) - [Link]

Росси обрел еще одну награду Laureus Academy

Семикратный чемпион MotoGP Валентино Росси стал лауреатом ежегодной премии Laureus World Sports Award 2011: на этот раз, за невероятное возвращение в строй после травмы, полученной на домашнем Гран-При Италии, в Муджелло.

Валентино объявлен победителем в номинации "Возвращение года" - не самая последняя из наград Академии, которая уже вот уже в 11-й раз собралась, чтобы оценить заслуги выдающихся спортсменов со всего света. Накануне церемонии, состоявшейся на этот раз в одном из самых шикарных мест, в конгресс-центре новой формульной трассы Yas Marina в Абу-Даби, в состав жюри вошел пятикратный чемпион мира по Мото Гран-При Мик Дуэйн, чьим воспитанником был Росси в заводской команде Honda в 2000-2001 годах. До австралийца в состав комиссии был принят легендарный Джакомо Агостини. Не трудно представить себе и самого Росси в роли вершителя судеб - разумеется, через несколько лет после окончания карьеры в Призах.

Напомним, что Росси сломал лодыжку 5 июня, и врачи делали прогноз на 2-3 месяца лечения. Но итальянец вышел на старт спустя всего 41 день, на Гран-При Германии в Заксенринге, 16 июля.

Главный приз и титул "Спортсмена 2010 года" получил испанский теннисист Рафаэль Надаль. Россиян среди номинантов на этот не было, но в жюри вошел Алексей Немов.

Вот список победителей в главных номинациях Laureus World Sports Award 2011:

Спортсмен года - Рафаэль Надаль
Спортсменка года - Линдси Вонн
Команда года - Сборная Испании по футболу (World Cup 2010)
Прорыв года - Мартин Кеймер
Возвращение года - Валентино Росси
Спортсмен года (в паралимпийских видах) - Верена Бентель
Laureus World Action Sportsperson: Келли Слейтер

В дополнительных номинациях были названы имена легендарного футболиста Зинедина Зидана - за достижения в карьере, а воплощением спортивного духа года стала команда European Ryder Cup.

Mesaj util ? Da 0 puncte

Forum Index > Sport > MotoGP: Valentino Rossi